買專利賣專利找龍圖騰，真高效！ 查專利查商標用IPTOP,全免費！專利年費監控用IP管家,真方便！

龍圖騰網獲悉一汽解放汽車有限公司申請的專利并聯式混合動力扭矩分配方法、裝置、設備和介質獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119389180B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411577283.6，技術領域涉及：B60W20/15；該發明授權并聯式混合動力扭矩分配方法、裝置、設備和介質是由張文娟;封岑;張森;熊杰;王勇;陳粹文設計研發完成，并于2024-11-06向國家知識產權局提交的專利申請。

本并聯式混合動力扭矩分配方法、裝置、設備和介質在說明書摘要公布了：本申請提供一種并聯式混合動力扭矩分配方法、裝置、設備和介質，涉及新能源汽車技術領域。方法包括：在電機的不同轉速和不同需求扭矩下，對發動機的分配扭矩進行遍歷；在任一輪遍歷過程中，若發動機的當前分配扭矩小于當前需求扭矩，則根據能量回收系數計算電機處于助力模式的燃油等價因子，若大于當前需求扭矩，則計算電機處于充電模式的燃油等價因子；選擇符合設定條件的燃油等價因子所對應的發動機的分配扭矩，作為當前轉速和當前需求扭矩下發動機的目標分配扭矩；根據不同轉速和不同需求扭矩下發動機和電機各自的目標分配扭矩建立扭矩分配表；獲取電機的實時轉速和實時需求扭矩，并通過扭矩分配表獲取實時分配扭矩。本申請可以降低整車能耗。

本發明授權并聯式混合動力扭矩分配方法、裝置、設備和介質在權利要求書中公布了：1.一種并聯式混合動力扭矩分配方法，應用于并聯式混合動力的車輛，所述車輛包括發動機、電機和電池，其特征在于，所述方法包括： 在所述電機的不同轉速和不同需求扭矩下，對所述發動機的分配扭矩進行遍歷； 在任一輪遍歷過程中，若所述發動機的當前分配扭矩小于當前需求扭矩，則根據能量回收系數計算所述電機處于助力模式的燃油等價因子，若所述發動機的當前分配扭矩大于當前需求扭矩，則計算所述電機處于充電模式的燃油等價因子，其中，所述能量回收系數用于表示能量回收帶來的電池電量上升相對電池電量上升總數的占比； 選擇符合設定條件的燃油等價因子所對應的所述發動機的分配扭矩，作為當前轉速和當前需求扭矩下所述發動機的目標分配扭矩，其中，所述電機的目標分配扭矩為所述當前需求扭矩與所述發動機的目標分配扭矩的差值，所述燃油等價因子用于衡量所述發動機和所述電機在不同扭矩分配方式下的等價油耗程度； 根據所述不同轉速和不同需求扭矩下所述發動機和所述電機各自的目標分配扭矩建立扭矩分配表； 獲取所述電機的實時轉速和實時需求扭矩，并通過所述扭矩分配表獲取所述發動機和所述電機各自的實時分配扭矩； 所述電機處于助力模式的燃油等價因子按照如下公式計算： ； 所述電機處于充電模式的燃油等價因子按照如下公式計算： ； 其中，為發動機的當前分配扭矩，為發動機在當前轉速和扭矩下對應的油耗，為電機的當前分配扭矩，為發動機的平均燃油消耗率，、、和分別為電機在當前轉速和扭矩下的電機放電效率、電池放電效率、電機充電效率和電池充電效率，為當前需求扭矩，為當前需求扭矩對應的發動機油耗；E為所述能量回收系數。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人一汽解放汽車有限公司，其通訊地址為：214026 江蘇省無錫市梁溪區永樂東路99號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。