哈爾濱工程大學岳思良獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉哈爾濱工程大學申請的專利跨尺度的跨域航行器表面涂層環境損傷彈性模量計算方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119692115B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202411790925.0,技術領域涉及:G06F30/23;該發明授權跨尺度的跨域航行器表面涂層環境損傷彈性模量計算方法是由岳思良;齊輝;郭晶;王喆;吳昊;劉志偉設計研發完成,并于2024-12-06向國家知識產權局提交的專利申請。
本跨尺度的跨域航行器表面涂層環境損傷彈性模量計算方法在說明書摘要公布了:本發明涉及航行器表面涂層技術領域,具體公開了跨尺度的跨域航行器表面涂層環境損傷彈性模量計算方法,包括以下步驟、構建表面涂層合金立方單晶初始模型,模擬涂層材料在實際環境下的損傷過程,建立多晶合金涂層材料的有限元模型,通過分子動力學模擬微觀尺度的力學行為,利用細觀力學驗證和宏觀有限元仿真,全面考慮不同環境損傷對涂層材料彈性模量的影響,為跨域航行器表面涂層的性能評估、設計優化以及長期服役過程中的可靠性分析提供了理論依據和技術支持,有助于延長涂層材料的使用壽命,提高航行器的整體性能和安全性。
本發明授權跨尺度的跨域航行器表面涂層環境損傷彈性模量計算方法在權利要求書中公布了:1.跨尺度的跨域航行器表面涂層環境損傷彈性模量計算方法,其特征在于,包括以下步驟: S1、構建表面涂層合金立方單晶初始模型,通過Nose-Hoover控溫結構優化,最終得到結構穩定的基態合金模型; S2、模擬涂層材料在應用環境中的損傷過程,設置壓力梯度,通過分子動力學方法模擬微孔洞、預裂紋缺陷的產生和演化過程;針對涂層材料中的每個粒子,建立一定范圍內鄰近粒子交互列表,并計算粒子在環境損傷影響下的運動軌跡,通過分析各個粒子在不同運動軌跡處的位移演變情況,識別涂層內部的微孔洞和微裂紋發展趨勢,進而確定其在整個涂層中的損傷密度; S3、針對不同的環境損傷程度,在已有缺陷的基礎上,通過調整微觀缺陷濃度,進一步模擬涂層材料在長時間服役下的缺陷演變情況;通過實驗參數合理設計丟失原子的位置并建立位錯,實現更多微孔洞和預裂紋,形成高濃度缺陷;通過分子動力學方法測試涂層材料在變壓力環境下的彈性模量; S4、建立多晶合金涂層材料的有限元模型;將S3中獲得的不同損傷程度下的涂層材料的基本力學參數作為輸入,對多晶合金涂層材料進行有限元單軸拉伸試驗,得到彈性變形下的應力-應變曲線,并通過曲線擬合得到宏觀彈性模量; S5、基于多尺度仿真結果,構建涂層材料在多物理場耦合下的彈性模量計算模型,實現涂層材料在復雜環境損傷下的彈性模量預測,所述物理場包括但不限于壓力變化、海水腐蝕。
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