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          中國國家鐵路集團有限公司;北京全路通信信號研究設(shè)計院集團有限公司張乃心獲國家專利權(quán)

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          龍圖騰網(wǎng)獲悉中國國家鐵路集團有限公司;北京全路通信信號研究設(shè)計院集團有限公司申請的專利一種站內(nèi)軌道電路編碼系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN119872632B

          龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202510159617.6,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B61L1/18;該發(fā)明授權(quán)一種站內(nèi)軌道電路編碼系統(tǒng)是由張乃心;焦萬立;馬春燕;雒慧心;殷琴;劉鎏設(shè)計研發(fā)完成,并于2025-02-13向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

          一種站內(nèi)軌道電路編碼系統(tǒng)在說明書摘要公布了:本發(fā)明實施例公開了一種站內(nèi)軌道電路編碼系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括編碼指示模塊、區(qū)段編碼模塊和補充編碼模塊;編碼指示模塊與區(qū)段編碼模塊連接;區(qū)段編碼模塊與補充編碼模塊連接;編碼指示模塊,用于向區(qū)段編碼模塊發(fā)送目標(biāo)進路和軌道電路編碼命令;區(qū)段編碼模塊,用于為目標(biāo)進路中列車未行駛的軌道電路區(qū)段編制碼序;補充編碼模塊,用于檢測目標(biāo)進路中是否存在未編碼的軌道電路區(qū)段,并為未編碼的軌道電路區(qū)段編制碼序。本發(fā)明實施例所提供的技術(shù)方案,降低了軌道電路編碼的邏輯耦合度,提高了編碼的穩(wěn)定性。

          本發(fā)明授權(quán)一種站內(nèi)軌道電路編碼系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種站內(nèi)軌道電路編碼系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)包括:編碼指示模塊、區(qū)段編碼模塊和補充編碼模塊;所述編碼指示模塊與所述區(qū)段編碼模塊連接;所述區(qū)段編碼模塊與所述補充編碼模塊連接; 所述編碼指示模塊,用于向所述區(qū)段編碼模塊發(fā)送目標(biāo)進路和軌道電路編碼命令; 所述區(qū)段編碼模塊,用于響應(yīng)于所述軌道電路編碼命令,則為所述目標(biāo)進路中列車未行駛的軌道電路區(qū)段編制碼序,并在碼序編制完成后,向所述補充編碼模塊發(fā)送補充編碼命令; 所述補充編碼模塊,用于響應(yīng)于所述補充編碼命令,檢測所述目標(biāo)進路中是否存在未編碼的軌道電路區(qū)段,并為所述未編碼的軌道電路區(qū)段編制碼序。

          如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人中國國家鐵路集團有限公司;北京全路通信信號研究設(shè)計院集團有限公司,其通訊地址為:100080 北京市海淀區(qū)復(fù)興路10號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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