靖江市黃埔機械部件制造有限公司陳文江獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉靖江市黃埔機械部件制造有限公司申請的專利一種汽車制動器制動蹄焊接裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120551629B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202511052876.5,技術領域涉及:B23K31/02;該發明授權一種汽車制動器制動蹄焊接裝置是由陳文江;繆葉煒;陳建江;劉明榮設計研發完成,并于2025-07-30向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種汽車制動器制動蹄焊接裝置在說明書摘要公布了:本發明公開了一種汽車制動器制動蹄焊接裝置,屬于制動器焊接技術領域,包括用于將制動蹄背板和制動蹄片輪流送入的主體機構,主體機構上設置有用于對制動蹄背板和制動蹄片進行定位和焊接的施焊機構和用于將制動蹄背板和制動蹄片分別進行轉移的轉移機構;本發明通過設置自動輸送機構、交替轉移機構和精準焊接機構,實現了制動蹄背板和制動蹄片的自動上料、定位、夾持及焊接,顯著提高了生產效率;轉移機構確保制動蹄背板和制動蹄片在焊接過程中保持精準對位,避免偏移或松動,從而提高焊接精度;主體機構通過左、右滑動架及夾爪機構的交替運動,實現制動蹄背板和制動蹄片的輪流上料,使焊接過程連續進行,使生產流程更加高效流暢。
本發明授權一種汽車制動器制動蹄焊接裝置在權利要求書中公布了:1.一種汽車制動器制動蹄焊接裝置,包括用于將制動蹄背板(4)和制動蹄片(5)輪流送入的主體機構,其特征在于:所述主體機構包括架體(101),所述主體機構上設置有用于對制動蹄背板(4)和制動蹄片(5)進行定位和焊接的施焊機構和用于將制動蹄背板(4)和制動蹄片(5)分別進行轉移的轉移機構; 所述主體機構包括滑動安裝在架體(101)上的升降臺(110),升降臺(110)上固定安裝有上滑臺(111),上滑臺(111)上轉動安裝有上齒輪(114),架體(101)上轉動安裝有側傳動軸(115),側傳動軸(115)上固定安裝有輸送齒輪(116); 所述施焊機構包括固定安裝在架體(101)上的兩個轉動電機(301),架體(101)上轉動安裝有轉動柱(302),轉動電機(301)通過驅動帶(303)驅動轉動柱(302)轉動,轉動柱(302)上固定安裝有固定盤(304),轉動柱(302)上滑動安裝有夾盤(307),夾盤(307)上固定安裝有推盤(306),固定盤(304)與推盤(306)之間設置有壓縮彈簧(305),夾盤(307)上設置有多個用于增加摩擦力的凸起,架體(101)上固定安裝有兩個焊槍(324); 所述轉移機構包括滑動安裝在架體(101)上的右滑動架(201),右滑動架(201)上固定安裝有右滑動齒條(202),右滑動齒條(202)與輸送齒輪(116)嚙合; 所述上滑臺(111)上滑動安裝有左滑架(213),左滑架(213)上固定安裝有左滑動齒條(214),左滑動齒條(214)與上齒輪(114)嚙合; 所述架體(101)上固定安裝有上連接座(313)和固定板(310),上連接座(313)上轉動安裝有上轉桿(314),上轉桿(314)上轉動安裝有內轉桿(315),內轉桿(315)上轉動安裝有上柱(321),上柱(321)上固定安裝有貼合架(320),貼合架(320)上轉動安裝有兩個貼合輪(322),固定板(310)上轉動安裝有貼合電缸(323),貼合架(320)上固定安裝有連接桿(319),貼合電缸(323)的輸出端與連接桿(319)轉動安裝,貼合架(320)與固定板(310)轉動安裝; 所述固定板(310)上滑動安裝有下推板(311),下推板(311)上轉動安裝有下轉桿(317),下轉桿(317)上設置有滑槽(318),內轉桿(315)上固定安裝有滑銷(316),滑銷(316)在滑槽(318)內滑動,架體(101)上固定安裝有外導柱(309),外導柱(309)上滑動安裝有外推板(308),下推板(311)上設置有弧面(312),下推板(311)與外推板(308)配合; 當弧面(312)到達外推板(308)上方,此時壓縮彈簧(305)回彈,帶動夾盤(307)沿著轉動柱(302)向內運動,推盤(306)帶動外推板(308)沿著外導柱(309)向內運動,此時通過兩個夾盤(307)對制動蹄片(5)進行夾持。
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