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龍圖騰網獲悉NTN株式會社申請的專利輪轂軸承的組裝方法及組裝裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116075647B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202180063037.7，技術領域涉及：F16C43/04；該發明授權輪轂軸承的組裝方法及組裝裝置是由山下龍斗;澤田知明設計研發完成，并于2021-08-27向國家知識產權局提交的專利申請。

本輪轂軸承的組裝方法及組裝裝置在說明書摘要公布了：在得到將第一組件A1和第一密封構件7A組合而成的第二組件A2的第二工序P2中，首先，在第一組件A1中，利用第一支承件23從下方側支承外圈2及第一滾柱盒9A，并且利用第二支承件24從下方側支承輪轂圈4，接著，追隨使輪轂圈4從第一組件A1分離而使第二支承件24上升移動，由此將設置于第二支承件24的滾子支承面Sd導入到第一滾柱盒9A的徑向內側。然后，在將第一密封構件7A裝配于外圈2后，追隨將輪轂圈4的筒部4a再次插入外圈2的內周而使第二支承件24下降移動，由此一邊將滾子支承面Sd排出到第一滾柱盒9A的下側，一邊將第一內側軌道面4c導入到第一滾柱盒9A的徑向內側。

本發明授權輪轂軸承的組裝方法及組裝裝置在權利要求書中公布了：1.一種輪轂軸承的組裝方法，所述輪轂軸承具備： 外圈，其在內周面形成有第一外側軌道面及第二外側軌道面； 內圈，其在外周面形成有與所述第二外側軌道面對置的第二內側軌道面； 輪轂圈，其一體地具有筒部及凸緣，所述筒部在外周面形成有與所述第一外側軌道面對置的第一內側軌道面，所述凸緣設置于所述第一內側軌道面的軸向一側； 滾柱盒，其由夾設于所述第一外側軌道面與所述第一內側軌道面之間的多個圓錐滾子、以及將該多個圓錐滾子在周向上以規定間隔保持的保持器構成；以及 密封構件，其對所述外圈的軸向一側的端部開口進行密封， 所述輪轂軸承的組裝方法的特征在于， 所述輪轂軸承的組裝方法包括： 第一工序，在該第一工序中，得到將所述外圈、所述輪轂圈及所述滾柱盒組合而成的第一組件；以及 第二工序，在該第二工序中，得到將所述第一組件及所述密封構件組合而成的第二組件， 在該第二工序中， 利用第一支承件從下方側支承在所述輪轂圈的凸緣下方配置有所述外圈的縱向姿態的所述第一組件中的所述外圈及所述滾柱盒，并且利用第二支承件從下方側支承縱向姿態的所述第一組件中的所述輪轂圈的筒部，所述第二支承件以在與所述第一支承件的分離被限制的狀態下能夠相對于所述第一支承件相對地升降的方式設置， 接著，通過追隨使所述輪轂圈從縱向姿態的所述第一組件分離而使所述第二支承件相對于所述第一支承件相對地上升移動，由此將設置于所述第二支承件的圓筒狀的滾子支承面導入到所述滾柱盒的徑向內側， 然后，在將所述密封構件裝配于所述外圈后，追隨將所述輪轂圈的筒部再次插入所述外圈的內周而使所述第二支承件相對于所述第一支承件相對地下降移動，由此一邊將所述滾子支承面排出到所述滾柱盒的下側，一邊將所述第一內側軌道面導入到所述滾柱盒的徑向內側。

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