豐田自動車株式會社藤竹良德獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉豐田自動車株式會社申請的專利車輛用控制系統獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115614172B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210803125.2,技術領域涉及:F02D43/00;該發明授權車輛用控制系統是由藤竹良德;熊澤卓設計研發完成,并于2022-07-07向國家知識產權局提交的專利申請。
本車輛用控制系統在說明書摘要公布了:一種車輛用控制系統,在GPF所捕集的PM量變多時,ENGECU的CPU執行停止一部分氣缸的燃燒控制并且使剩余氣缸中的混合氣的空燃比比理論空燃比濃的再生處理。HVECU的CPU在執行再生處理的情況下使內燃機的目標轉速上升。CPU在執行再生處理的情況下使內燃機的填充效率上升。
本發明授權車輛用控制系統在權利要求書中公布了:1.一種車輛用控制系統, 適用于具備內燃機的車輛,該內燃機具有多個氣缸, 所述車輛用控制系統執行停止處理及工作點變更處理, 所述停止處理是停止所述多個氣缸中的一部分氣缸的燃燒控制的處理, 所述工作點變更處理是在執行所述停止處理的情況下變更所述內燃機的工作點的處理, 所述工作點是由所述內燃機的曲軸的轉速及填充效率規定的點, 由所述工作點變更處理變更后的工作點是與沒有變更的情況的工作點相比所述內燃機的曲軸的轉速及填充效率雙方更大的工作點, 所述車輛用控制系統執行要求內燃機輸出設定處理及內燃機操作處理, 所述要求內燃機輸出設定處理包括內燃機基值設定處理和修正處理, 所述內燃機基值設定處理是根據加速器操作量來設定對所述內燃機的要求輸出即要求內燃機輸出的基值的處理, 所述修正處理是在執行所述停止處理的情況下進行使所述要求內燃機輸出相對于所述基值增加的增加修正的處理, 所述內燃機操作處理是根據所述要求內燃機輸出來操作對所述填充效率進行調整的所述內燃機的操作部的處理, 所述車輛具備旋轉電機, 所述內燃機的動力和所述旋轉電機的動力能夠施加于驅動輪。
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