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龍圖騰網獲悉廣東伊之密精密機械股份有限公司申請的專利一種油缸速度和壓力閉環控制油路系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115059643B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210801110.2，技術領域涉及：F15B1/02；該發明授權一種油缸速度和壓力閉環控制油路系統是由汪寶生;余楠;鐘榮開;馮永勝設計研發完成，并于2022-07-08向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種油缸速度和壓力閉環控制油路系統在說明書摘要公布了：本發明涉及油缸速度和壓力閉環控制油路技術領域，本發明提供了一種油缸速度和壓力閉環控制油路系統，包括：一級油缸、二級油缸、蓄能器、壓力源以及油箱；一級油缸上設有桿腔和無桿腔，有桿腔的第一端通過第一閥與油箱連接，一級油缸的無桿腔與蓄能器之間有一個充液閥，充液閥的一端與二級油缸有桿腔的第一端連接，二級油缸的無桿腔連接多個閥，多個閥分別與壓力源、油箱連接；一級油缸的有桿腔的第二端與第二閥連接，第二閥與壓力源通過第一單向閥連接，第一閥上連接有安全閥，一級油缸的有桿腔連接安全閥，安全閥的一端連接油箱。本發明能使油路控制效果好、成本低、節能、適應范圍廣。

本發明授權一種油缸速度和壓力閉環控制油路系統在權利要求書中公布了：1.一種油缸速度和壓力閉環控制油路系統，其特征在于，包括：一級油缸、二級油缸、蓄能器、壓力源以及油箱； 所述一級油缸上設有桿腔和無桿腔，所述有桿腔的第一端通過第一閥與所述油箱連接，所述一級油缸的所述無桿腔與所述蓄能器之間有一個充液閥，所述充液閥的一端與所述二級油缸的有桿腔的第一端連接，所述二級油缸的無桿腔連接多個閥，所述多個閥分別與所述壓力源、所述油箱連接； 所述一級油缸的所述有桿腔的第二端與第二閥連接，所述第二閥與所述壓力源通過第一單向閥連接，所述第一閥上連接有安全閥，所述一級油缸的所述有桿腔連接所述安全閥，所述安全閥的一端連接所述油箱； 所述蓄能器還設有活塞位置檢測裝置和第一壓力傳感器； 所述油缸速度和壓力閉環控制油路系統還包括第三閥，所述第三閥的第一端連接所述二級油缸的所述有桿腔，所述第三閥的第二端分別與所述第一閥、所述第二閥相連； 所述多個閥包括第四閥、第五閥、第六閥以及第七閥，所述二級油缸的無桿腔通過所述第七閥與所述蓄能器及所述第四閥連接，所述蓄能器還連接所述第五閥、所述第六閥，所述第五閥通過所述第一單向閥連接到所述壓力源上，所述第六閥連接所述油箱。

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