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龍圖騰網獲悉北京市市政工程設計研究總院有限公司申請的專利一種預制裝配式車輛段庫內檢查坑道床及施工方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115162060B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210865832.4，技術領域涉及：E01B1/00；該發明授權一種預制裝配式車輛段庫內檢查坑道床及施工方法是由戴春陽;安彥坤;趙磊;費琳琳;郭世豪;劉巍;張夢楠;張艷軍;郭建平設計研發完成，并于2022-07-22向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種預制裝配式車輛段庫內檢查坑道床及施工方法在說明書摘要公布了：一種預制裝配式車輛段庫內檢查坑道床及施工方法，包括預制混凝土側墻一、預制混凝土側墻二、預制混凝土立柱、預制混凝土底板、裝配式水溝槽體、水溝蓋板、連接鋼桿一、二、三，組裝成墻式檢查坑、柱式檢查坑或半墻半柱式檢查坑道床，并在側墻、立柱頂部預埋扣件安裝套管并安裝扣件和鋼軌；本發明解決了傳統現澆檢查坑道床結構的工程界面劃分帶來的施工精度不易保證等，及既有預制檢查坑道床存在的形狀相對復雜，重量相對較大、運輸及現場吊裝、定位較為困難等技術問題。保證了施工精度、施工簡單、快捷。

本發明授權一種預制裝配式車輛段庫內檢查坑道床及施工方法在權利要求書中公布了：1.一種預制裝配式車輛段庫內檢查坑道床，其特征在于，包括平行相對設置的預制混凝土側墻一1、預制混凝土側墻二2兩道側墻，在所述兩道側墻頂部對應設置承軌臺12，并在所述承軌臺12范圍預埋扣件安裝套管；所述承軌臺上架設鋼軌100并安裝扣件連接固定； 在所述兩道側墻下部相對應預留至少兩處貫通的孔洞14，兩條平行橫向設置的連接鋼桿一5兩端分別穿過兩道側墻上的所述孔洞，固定螺母10在側墻外側套在所述連接鋼桿一端頭旋緊，將兩側墻夾緊在預制混凝土底板3兩側；所述連接鋼桿一5臥在兩條所述預制混凝土底板3底部的凹槽內； 所述預制混凝土底板3在所述兩道側墻之間平行設置兩條，并分別貼緊兩道側墻下部，使得兩條所述預制混凝土底板之間構成一個縱向的溝槽，在所述溝槽內橫向平行設置多根連接鋼桿三7兩端分別與兩側的所述預制混凝土底板連接固定，所述連接鋼桿三7端頭預制法蘭連接板，使用螺栓通過所述法蘭連接板上面的連接孔使所述連接鋼桿三7與墻面連接，所述連接鋼桿三7上下對應設置成兩層；在兩條所述預制混凝土底板上表面橫向設置的兩條凹槽內臥入連接鋼桿二6，所述連接鋼桿二6兩端與所述預制混凝土側墻一1、預制混凝土側墻二2連接固定； 裝配式水溝槽體8嵌入所述溝槽內在上、下層的連接鋼桿三7之間，并懸掛于所述連接鋼桿二6或上層的連接鋼桿三7上按預設的排水坡度傾斜設置，水溝蓋板13嵌入所述溝槽支撐固定在所述連接鋼桿二6、上層的連接鋼桿三7上。

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