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龍圖騰網獲悉太原理工大學申請的專利極地環境條件下氫燃料電池余熱自發回收的裝置及方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119400892B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411504886.3，技術領域涉及：H01M8/04007；該發明授權極地環境條件下氫燃料電池余熱自發回收的裝置及方法是由雷勇剛;張博文;孫宏斌;田琦;薛屹洵;宋翀芳設計研發完成，并于2024-10-27向國家知識產權局提交的專利申請。

本極地環境條件下氫燃料電池余熱自發回收的裝置及方法在說明書摘要公布了：一種極地環境條件下氫燃料電池余熱自發回收的裝置及方法，屬于極地環境條件下能源回收利用技術領域，本裝置包括艙體以及安裝于艙體中的濾波裝置、應急照明裝置、儲能電池和氫燃料電池發電模塊，余熱自發回收裝置安裝于艙體的側壁位置處，余熱自發回收裝置包括隔離罩、弧形軌道管、密封管和底座。本發明能夠實現無電力的情況下，利用工質的蒸發和冷凝，驅動蒸發室和冷凝室的旋轉運動，從而使蒸發室和冷凝室相繼與第一壓電陶瓷和第二壓電陶瓷接觸，并推動強磁活塞塊的旋轉運動，對氫燃料電池進行余熱回收，實現壓差應急照明、為儲能電池充電和壓縮氣體為氫燃料電池提供氧氣的功能。本發明結構簡單，控制容易，實現高效穩定的運行。

本發明授權極地環境條件下氫燃料電池余熱自發回收的裝置及方法在權利要求書中公布了：1.極地環境條件下氫燃料電池余熱自發回收裝置，包括艙體（1）以及安裝于艙體（1）中的濾波裝置（9）、應急照明裝置（10）、儲能電池（22）和氫燃料電池發電模塊（25），余熱自發回收裝置安裝于艙體（1）的側壁位置處，其特征在于： 所述余熱自發回收裝置包括隔離罩（2）、弧形軌道管（13）、密封管（20）和底座（23），所述隔離罩（2）安裝于艙體（1）的外側壁上，并且在艙體（1）的外側壁上與隔離罩（2）位置對應處設置通孔，隔離罩（2）與艙體（1）連通； 所述底座（23）設置于艙體（1）的內部，底座（23）上相對設置第一支架（4）和第二支架（14），并且第一支架（4）靠近隔離罩（2）一側，所述密封管（20）的中部鉸接于第一支架（4）的頂部，密封管（20）繞鉸接位置處往復擺動，所述弧形軌道管（13）的中部固定安裝在第二支架（14）的頂部，弧形軌道管（13）內設置強磁活塞塊（21），強磁活塞塊（21）沿弧形軌道管（13）往復滑動；所述弧形軌道管（13）下部的管口位置處分別設置吸氣裝置（16）和排氣裝置（15），吸氣裝置（16）和排氣裝置（15）交替啟閉；所述吸氣裝置（16）與吸氣管（26）的一端連通，吸氣管（26）的另一端穿過艙體（1）暴露于外部極地環境中，所述排氣裝置（15）與排氣管（24）的一端連通，所述排氣管（24）的另一端與氫燃料電池發電模塊（25）的壓縮空氣進氣口連通；吸氣裝置（16）將極地環境中的空氣吸入弧形軌道管（13）內，強磁活塞塊（21）與弧形軌道管（13）內腔的底部設置為密閉腔體，通過強磁活塞塊（21）壓縮密閉腔體內吸入的氣體，然后壓縮空氣通過排氣裝置（15）由排氣管（24）輸送至氫燃料電池發電模塊（25）的壓縮空氣進氣口； 在所述密封管（20）內填充室溫自蒸發液態工質，密封管（20）貫穿艙體（1）外側壁上設置的通孔，并且位于隔離罩（2）內的密封管（20）的端部設置冷凝室（7），位于艙體（1）內的密封管（20）的端部設置蒸發室（18），冷凝室（7）、密封管（20）以及蒸發室（18）相互連通，蒸發室（18）的外壁上固定設置強磁磁體（17），強磁磁體（17）與強磁活塞塊（21）無接觸式磁吸；所述蒸發室（18）用于吸收氫燃料電池發電模塊（25）產生的高溫余熱，蒸發室（18）內的室溫自蒸發液態工質受熱后沿密封管（20）蒸發至冷凝室（7），冷凝室（7）內的氣態工質受冷凝結為液滴后回落至蒸發室（18）內； 在所述隔離罩（2）的內腔中，位于冷凝室（7）上行程終止位置處設置第一壓電陶瓷（8），在所述艙體（1）的內腔中，位于蒸發室（18）上行程終止位置處設置第二壓電陶瓷（12），第一壓電陶瓷（8）與第二壓電陶瓷（12）分別通過導線（11）與濾波裝置（9）電連接，濾波裝置（9）通過導線分別與應急照明裝置（10）和儲能電池（22）電連接。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人太原理工大學，其通訊地址為：030024 山西省太原市萬柏林區迎澤西大街79號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。