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龍圖騰網獲悉安徽東鷗機械科技有限公司申請的專利一種用于電動汽車儲能裝置的鋰電池封裝結構獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120497469B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510610510.9，技術領域涉及：H01M10/0585；該發明授權一種用于電動汽車儲能裝置的鋰電池封裝結構是由邱智偉設計研發完成，并于2025-05-13向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種用于電動汽車儲能裝置的鋰電池封裝結構在說明書摘要公布了：本發明公開了一種用于電動汽車儲能裝置的鋰電池封裝結構，涉及鋰電池封裝技術領域，針對背景技術提出的需要提前對極片進行堆疊，隨后將堆疊后的極片放進鋰離子電池外殼內部，容易造成堆疊后的極片之間存在間隙，封裝效率低的問題，現提出以下方案，包括操作臺和鋰電池殼體，操作臺頂部設有調節機構，操作臺上設有兩個傳送組件，操作臺頂部設有支撐機構，操作臺上設有限位組件，限位組件包括固定板、通過螺栓連接于固定板一邊外壁上的調節氣缸、連接板。本發明能夠在封裝時對鋰電池殼體進行限位，防止封裝時鋰電池殼體發生晃動造成極片之間存在間隙，能夠在封裝時無需提前對極片進行堆疊，避免極片之間存在間隙，提高了封裝效率。

本發明授權一種用于電動汽車儲能裝置的鋰電池封裝結構在權利要求書中公布了：1.一種用于電動汽車儲能裝置的鋰電池封裝結構，包括操作臺（1）和鋰電池殼體（6），其特征在于，所述操作臺（1）頂部設有調節機構（2），所述操作臺（1）上設有兩個傳送組件（3），所述傳送組件（3）包括通過螺栓連接于螺紋塊（204）頂部外壁上的安裝塊（301）、兩個分別通過螺栓連接于安裝塊（301）底部外壁上的滑塊（302）、通過螺栓連接于安裝塊（301）一邊外壁上的安裝框（303）、兩個兩端分別貫穿并通過軸承連接于安裝框（303）外壁上的輸送輥（304）、套設于兩個輸送輥（304）外壁上的傳送帶（305）、通過螺栓連接于安裝框（303）頂部外壁上的輸送電機（306）和通過螺栓連接于安裝框（303）內壁上的擠壓框（307），安裝塊（301）外壁上焊接有兩個加強板，兩個滑塊（302）分別滑動安裝于兩個滑軌（205）外壁上，輸送電機（306）通過聯軸器連接于其中一個輸送輥（304）上部外壁上，擠壓框（307）一邊抵接于傳送帶（305）一邊內壁上，所述操作臺（1）頂部設有支撐機構（4）； 所述操作臺（1）上設有限位組件（5），所述限位組件（5）包括固定板（501）、通過螺栓連接于固定板（501）一邊外壁上的調節氣缸（502）、通過螺栓連接于調節氣缸（502）活塞桿一端的連接板（503）和兩個分別通過螺栓連接于連接板（503）一邊外壁上的限位夾板（505）； 所述操作臺（1）頂部設有安裝機構（7），所述安裝機構（7）包括通過螺栓連接于操作臺（1）頂部外壁上的固定塊（701）、通過螺栓連接于固定塊（701）頂部外壁上的直線滑臺（702）和通過螺栓連接于直線滑臺（702）底部外壁上的固定框（703），所述固定塊（701）一邊開有通孔，且通孔內設置有用于輸送極片的輸送機，所述固定塊（701）一邊外壁上通過螺栓連接有兩個穩定板，且兩個穩定板分別通過螺栓連接于操作臺（1）頂部外壁上，所述固定塊（701）上部內壁上通過螺栓連接有兩個三角板，所述固定框（703）頂部外壁上通過螺栓連接有兩個限位塊（704），且兩個限位塊（704）上部分別抵接于固定塊（701）頂部外壁上，所述固定塊（701）頂部外壁上開有兩個滑道，且兩個限位塊（704）分別滑動安裝于兩個滑道內； 所述固定框（703）內設有拾取組件（8），所述拾取組件（8）包括通過螺栓連接于固定框（703）底部內壁上的升降氣缸（801）、通過螺栓連接于升降氣缸（801）活塞桿底端的連接塊（802）和兩個分別通過螺栓連接于連接塊（802）底部外壁上的真空吸盤（803）； 所述固定框（703）一側設有激光焊接組件（9）。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人安徽東鷗機械科技有限公司，其通訊地址為：246200 安徽省安慶市望江縣經濟開發區鴉灘路2號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。