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龍圖騰網獲悉四川康新高速公路有限責任公司申請的專利一種隧道棄渣填方次生災害風險評估方法及系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120525355B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202511015276.1，技術領域涉及：G06Q10/0635；該發明授權一種隧道棄渣填方次生災害風險評估方法及系統是由史永鋒;康澤洲;楊宇歐;韓瑀萱;袁飛云;王莉;李鋼;吳斌;程起光;張嶷;趙江;張文居;祝浩然;肖悅設計研發完成，并于2025-07-23向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種隧道棄渣填方次生災害風險評估方法及系統在說明書摘要公布了：發明公開了一種隧道棄渣填方次生災害風險評估方法及系統，屬于巖土工程技術領域，包括：獲取靠近公路狀態參數、當前隧道棄渣的棄渣狀態參數以及目標填方地區的巖土狀態參數，通過比值處理生成歸一化指數；構建巖土狀態評價模型和棄渣狀態評價模型，分別輸出評價系數；結合振動、降雨、車流量指數，建立巖土?棄渣協同性模型計算協同度；基于協同度與基礎安全距離，通過公路?邊坡距離調整模型動態優化目標公路?邊坡安全距離；本發明通過多源參數融合與協同分析，顯著提升風險評估精度，為棄渣填方工程的安全決策提供科學依據。

本發明授權一種隧道棄渣填方次生災害風險評估方法及系統在權利要求書中公布了：1.一種隧道棄渣填方次生災害風險評估方法，其特征在于，包括以下步驟： 獲取靠近公路狀態參數、當前隧道棄渣的棄渣狀態參數以及目標填方地區的巖土狀態參數并對其進行數據處理獲取巖土狀態參數的指數數據、棄渣狀態參數的指數數據以及靠近公路狀態參數的指數數據； 依據巖土狀態參數的指數數據構建巖土狀態評價模型并導入巖土狀態參數的指數數據輸出巖土狀態評價系數； 依據棄渣狀態參數的指數數據構建棄渣狀態評價模型并導入棄渣狀態參數的指數數據輸出棄渣狀態評價系數； 依據巖土狀態評價系數以及棄渣狀態評價系數結合靠近公路狀態參數的指數數據構建巖土-棄渣協同性模型并輸出巖土-棄渣協同度； 依據巖土-棄渣協同度以及靠近公路狀態參數中的基礎公路-邊坡安全距離構建公路-邊坡距離調整模型輸出目標公路-邊坡安全距離； 所述公路-邊坡距離調整模型表示為： ； 其中，表示目標公路-邊坡安全距離，表示基礎安全距離，表示調整因子，表示巖土-棄渣協同度； 所述巖土狀態參數包括巖土強度、巖土風化程度以及原始地形坡度，所述棄渣狀態參數包括棄渣壓實度、棄渣空隙率、棄渣崩解性以及棄渣填方邊坡坡度，所述靠近公路狀態參數包括振動信息、預設公路-邊坡距離信息以及車流量信息； 所述巖土-棄渣協同度的具體獲取方式為： 依據巖土狀態評價系數以及棄渣狀態評價系數結合振動指數、降雨量指數以及車流量指數構建巖土-棄渣協同性模型并導入巖土-棄渣協同性模型輸出巖土-棄渣協同度； 將獲取的巖土-棄渣協同度與預設的協同度閾值進行比較，若巖土-棄渣協同度未在協同度閾值之內，則表明當前隧道棄渣不適合在目標填方地區進行填方處理，反之適合進行填方處理； 所述巖土-棄渣協同性模型表示為： ； 其中，表示巖土-棄渣協同度且，表示巖土狀態評價系數，表示棄渣狀態評價系數，表示振動強度指數、降雨量指數以及車流量指數的相應權重，表示相應的振動強度指數、降雨量指數以及車流量指數。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人四川康新高速公路有限責任公司，其通訊地址為：626000 四川省甘孜藏族自治州康定市榆林街道榆林路112號1幢(地上部分)；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。