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龍圖騰網獲悉江鈴汽車股份有限公司申請的專利一種車載總線通信方法、系統及車輛獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115203105B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-19發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210610643.2，技術領域涉及：G06F13/40；該發明授權一種車載總線通信方法、系統及車輛是由張梅;劉峰學;何其驍;廖智鵡;鄧海燕設計研發完成，并于2022-05-31向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種車載總線通信方法、系統及車輛在說明書摘要公布了：本發明提供一種車載總線通信方法、系統及車輛，該方法包括如下步驟：檢測電器模塊是否處于連接狀態；若檢測到電器模塊處于未連接狀態，檢測通信總線I2C是否報錯；若通信總線I2C未報錯，控制電器模塊下電；其中，電器模塊包括顯示屏、儀表及攝像頭。本發明中的車載總線通信方法，通過對電器模塊進行檢測，判斷其是否處于連接狀態，若處于未連接狀態，且通信總線I2C未報錯，則說明電器模塊無需工作，并控制電器模塊下電，防止電器模塊占用通訊總線I2C產生大量無效的數據，導致通信總線I2C堵塞，影響通信流暢度，通過對解串器是否復位進行檢測，在成功復位的狀態下，才進一步配置串行器及解串器，以使電器模塊正常工作。

本發明授權一種車載總線通信方法、系統及車輛在權利要求書中公布了：1.一種車載總線通信方法，其特征在于，包括： 檢測電器模塊是否處于連接狀態； 若檢測到所述電器模塊處于未連接狀態，檢測通信總線I2C是否報錯； 若所述通信總線I2C未報錯，控制所述電器模塊下電； 若檢測到所述電器模塊處于連接狀態，檢測所述電器模塊一端的解串器是否復位； 若檢測到所述解串器已復位，依次配置主芯片處理器一端的串行器及所述解串器，以控制所述電器模塊工作； 其中，所述電器模塊包括顯示屏、儀表及攝像頭； 所述檢測所述電器模塊一端的解串器是否復位的步驟之后還包括： 若檢測到所述解串器未復位，控制所述電器模塊保持待機狀態，并在第一預設時間后重新對所述電器模塊的連接狀態進行檢測； 所述檢測通信總線I2C是否報錯的步驟之后還包括： 若所述通信總線I2C報錯，控制所述電器模塊保持待機狀態，并在第一預設時間后重新對所述電器模塊的連接狀態進行檢測； 所述依次配置主芯片處理器一端的串行器及所述解串器的步驟還包括： 若所述解串器或所述串行器配置失敗，控制所述電器模塊保持待機狀態，并在第一預設時間后重新對所述電器模塊的連接狀態進行檢測； 所述方法還包括： 車輛啟動時，控制所述攝像頭保持非工作狀態； 當所述主芯片處理器接收到倒擋信號時，控制所述攝像頭進入工作狀態； 當所述主芯片處理器接收到退出倒擋信號時，在第二預設時間后控制所述攝像頭退出工作狀態。

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