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龍圖騰網獲悉武漢理工大學申請的專利動態無線充電能量發射端一帶多控制系統及其控制方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115395671B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-19發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210805741.1，技術領域涉及：H02J50/12；該發明授權動態無線充電能量發射端一帶多控制系統及其控制方法是由張立炎;王昱人;陳啟宏;肖朋;周克亮設計研發完成，并于2022-07-08向國家知識產權局提交的專利申請。

本動態無線充電能量發射端一帶多控制系統及其控制方法在說明書摘要公布了：本發明涉及動態無線能量傳輸技術領域，具體涉及一種動態無線充電能量發射端一帶多控制系統及其控制方法。設置N個能量發射端和一個能量接收端，并采用M個控制器，N個能量發射端根據控制器的數量可被分為M組，通過控制器Mi的信號輸入端分別與第i、i+M、…、n?1M+i個位置檢測模塊的信號輸出端連接，控制器Mi的控制信號輸出端分別與第i、i+M、…、n?1M+i個軟啟動電路及第i、i+M、…、n?1M+i個主功率線路繼電器連接的方式，可實現控制器對于能量發射端的控制。使車輛行駛處的能量發射端與能量接收端的線圈耦合，實現電動車輛充電，而其余位置的能量發射端停止工作。

本發明授權動態無線充電能量發射端一帶多控制系統及其控制方法在權利要求書中公布了：1.一種動態無線充電能量發射端一帶多控制系統，包括N個能量發射端和設置于車輛上的一個能量接收端，所述能量發射端包括沿道路延續方向均勻鋪設于路面下的原邊發射線圈，其特征在于：還包括M個控制器和N個位置檢測模塊，每個原邊發射線圈前均布置有一個位置檢測模塊，所述能量發射端還包括依次串聯于直流母線與原邊發射線圈之間的軟啟動電路、逆變電路、原邊諧振電路和主功率線路繼電器，控制器Mi的信號輸入端分別與第i、i+M、…、n-1M+i個位置檢測模塊的信號輸出端連接，控制器Mi的控制信號輸出端分別與第i、i+M、…、n-1M+i個軟啟動電路及第i、i+M、…、n-1M+i個主功率線路繼電器連接，i＝1、2、…、M； 其中，n為N個能量發射端根據控制器的數量被分為M組后，每組包含的能量發射端的數量； 所述M的數量通過公式M·w+M-1·x≤L≤M·w+M·x確定； 其中，w為原邊發射線圈的寬度，x為兩個原邊發射線圈之間的距離，L為電動汽車的車長，M取整數； 還包括設置于軟啟動電路與逆變電路之間的輸入濾波電容。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人武漢理工大學，其通訊地址為：430070 湖北省武漢市洪山區珞獅路122號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。