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龍圖騰網獲悉嵐圖汽車科技有限公司申請的專利一種汽車尾門鎖扣定位工裝獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115256280B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-19發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210844558.2，技術領域涉及：B25B11/02；該發明授權一種汽車尾門鎖扣定位工裝是由鄭波;劉康;夏義斌設計研發完成，并于2022-07-18向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種汽車尾門鎖扣定位工裝在說明書摘要公布了：本發明公開了一種汽車尾門鎖扣定位工裝，涉及汽車零件安裝領域，包括定位板、定位支臂和定位型塊，定位板為長板狀結構；定位支臂分別設置在定位板的左右兩端，兩個所述定位支臂均被配置為沿所述定位板的長度方向可調；所述定位支臂將所述定位工裝定位至不同車型的車體上；所述定位型塊連接在所述定位板上并位于兩個所述定位支臂之間；所述定位型塊中具有卡槽，所述卡槽被配置為定位尾門鎖扣的安裝位置。在本技術方案中，在尾門鎖扣定位工裝中的定位支臂、定位型塊位置均可調，可根據不同的車型進行適應性的調整，使得本方案提出的尾門鎖扣定位工裝能夠兼顧多車型共用。同時定位工裝構造簡單，使用起來快捷方便，一次使用就可完成最終的定位。

本發明授權一種汽車尾門鎖扣定位工裝在權利要求書中公布了：1.一種汽車尾門鎖扣定位工裝，包括定位板200、定位支臂300和定位型塊400，其特征在于，所述定位板200為長板狀結構； 所述定位支臂300分別設置在所述定位板200的左右兩端，兩個所述定位支臂300均被配置為沿所述定位板200的長度方向可調；所述定位支臂300將所述定位工裝定位至不同車型的車體上； 所述定位型塊400連接在所述定位板200上并位于兩個所述定位支臂300之間； 所述定位型塊400中具有卡槽401，所述卡槽401被配置為定位尾門鎖扣的安裝位置； 還包括設置在所述定位板200背面的驅動機構500，所述驅動機構500同時驅動所述定位板200左右兩端的定位支臂300，使得兩個所述定位支臂300相向運動或者相背運動； 所述驅動機構500包括作用桿501，所述作用桿501活動連接在所述定位板200的背面且在豎直方向上相對于所述定位板200可調； 所述驅動機構500還包括兩個連桿502，每個所述連桿502均與所述作用桿501鉸接；所述連桿502與所述作用桿501形成“人”字結構； 所述驅動機構500還包括滑桿503，所述滑桿503與所述連桿502一一對應，且每個所述滑桿503均與對應連桿502的遠端鉸接；每個所述滑桿503的自由端連接在對應的定位支臂300上； 所述定位型塊400包括轉接座402和型板403； 所述轉接座402連接在所述定位板200上； 所述型板403固定在所述轉接座402上并相對所述轉接座402斜向下傾斜，所述卡槽401貫穿開設在所述型板403中； 所述型板403中還設有限位滑槽404和限位滑舌405；所述限位滑槽404被所述卡槽401貫穿； 所述限位滑舌405上開設有用于調節固定的條形孔406和用于與所述卡槽401對應的卡口407；所述限位滑舌405在所述限位滑槽404中可調節滑動使得所述卡口407定位尾門鎖扣的安裝位置； 限位滑槽404中還設置有墊塊410，機米螺絲411設置在轉接座402上，且機米螺絲411的抵接端穿過轉接座402直至限位滑槽404中，并抵接在墊塊410的端面上。

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