中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所董宏達獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所申請的專利一種基于模塊化及可重構的飛機結構強度設計方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116244818B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-19發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211532160.1，技術領域涉及：G06F30/15；該發明授權一種基于模塊化及可重構的飛機結構強度設計方法是由董宏達;顧宇軒;陳亮;楊翔宇;管宇設計研發完成，并于2022-12-01向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種基于模塊化及可重構的飛機結構強度設計方法在說明書摘要公布了：本申請提供了一種基于模塊化及可重構的飛機結構強度設計方法，所述方法包括：根據使用需求，確定各種單一用途的飛機結構構型設計方案，根據單一構型設計方法計算當量結構強度設計重量；判斷各種單一構型設計方案下的當量結構強度設計重量差距是否滿足預定差距；當兩種以上構型的當量結構強度設計重量差距在預定差距以內時，兩種以上構型的飛機結構能夠進行合并設計，從而形成模塊化或可重構的飛機結構總體方案；根據總體氣動布局要求劃分通用模塊和專屬模塊，通過通用模塊和專屬模塊的快速重組，從而實現飛機構型的改變。本申請的方法既滿足用戶的使用需求，又可實現各自任務的最優化結構氣動布局，降低整體任務成本。
本發明授權一種基于模塊化及可重構的飛機結構強度設計方法在權利要求書中公布了：1.一種基于模塊化及可重構的飛機結構強度設計方法，其特征在于，所述方法包括： 根據使用需求，確定各種單一用途的飛機結構構型設計方案，根據單一構型設計方法計算當量結構強度設計重量，所述當量結構強度設計重量的計算方法為：G當量＝n·f·G，式中，n為最大過載，f為不確定系數，G為基本結構強度設計重量； 判斷各種單一構型設計方案下的當量結構強度設計重量差距是否滿足預定差距； 當兩種以上構型的當量結構強度設計重量差距在預定差距以內時，兩種以上構型的飛機結構能夠進行合并設計，從而形成模塊化或可重構的飛機結構總體方案； 根據總體氣動布局要求劃分通用模塊和專屬模塊，通過通用模塊和專屬模塊的快速重組，從而實現飛機構型的改變。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所，其通訊地址為：110035 遼寧省沈陽市皇姑區塔灣街40號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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1、本報告根據公開、合法渠道獲得相關數據和信息，力求客觀、公正，但并不保證數據的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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