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龍圖騰網獲悉哈爾濱飛機工業集團有限責任公司申請的專利一種可自鎖的多供氣口同步控制系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115817819B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-19發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211588523.3，技術領域涉及：B64D13/06；該發明授權一種可自鎖的多供氣口同步控制系統是由安楊;呂曉鋒;宋詩義;李生偉;白明才;顧巍;唐兵;阮恩建;魏樹壯設計研發完成，并于2022-12-09向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種可自鎖的多供氣口同步控制系統在說明書摘要公布了：本發明屬于飛機環境控制系統設計技術領域，尤其涉及一種可自鎖的多供氣口同步控制結構。由供氣分配系統和活門片同步控制結構兩部分組成，供氣分配系統由4個可調節式供氣活門組成，其中2個位于駕駛艙，2個位于客艙中部，4個可調節式供氣活門由活門片同步控制結構進行控制；活門片同步控制結構由自鎖手柄、活門片轉軸、旋轉搖臂組件、第一搖臂固定銷、雙鋼索固定銷、第二搖臂固定銷、雙鋼索固定座、鋼索鎖緊銷、固定卡箍、第一操縱鋼索、第二操縱鋼索等零件組成。使用加溫系統過程中，由駕駛員手動調節活門片開度，并且該控制裝置能將供氣活門的活門片位置鎖定，防止在飛行過程中由于飛機振動或駕駛員誤碰導致活門片位置偏移。

本發明授權一種可自鎖的多供氣口同步控制系統在權利要求書中公布了：1.一種可自鎖的多供氣口同步控制系統，其特征在于，所述系統由供氣分配結構和活門片同步控制結構兩部分組成，供氣分配結構由第一供氣活門（2）、第二供氣活門（3）、第三供氣活門（5）、第四供氣活門（6）組成；活門片同步控制結構由自鎖手柄（1）、活門片轉軸（4）、旋轉搖臂組件（7）、第一搖臂固定銷（8）、雙鋼索固定銷（9）、第二搖臂固定銷（10）、雙鋼索固定座（11）、鋼索鎖緊銷（12）、固定卡箍（13）、第一操縱鋼索（14）、第二操縱鋼索（15）組成； 第一供氣活門（2）、第二供氣活門（3）分別位于駕駛艙的左側和右側，用于為正、副駕駛員進行加溫供氣；第三供氣活門（5）、第四供氣活門（6）位于客艙中部，用于為客艙左側和右側乘員供氣，這4個供氣活門的開度由活門片同步控制結構進行控制； 第一供氣活門（2）與第二供氣活門（3）采用相同的設計結構，第一供氣活門（2）與第二供氣活門（3）的活門片由同一個活門片轉軸（4）驅動，兩個活門片繞活門片轉軸（4）做同步運動； 自鎖手柄（1）與雙鋼索固定座（11）之間用雙鋼索固定銷（9）固定，雙鋼索固定座（11）與第一操縱鋼索（14）、第二操縱鋼索（15）之間用兩個鋼索鎖緊銷（12）連接，第一操縱鋼索（14）、第二操縱鋼索（15）通過兩個固定卡箍（13）固定到飛機結構上； 旋轉搖臂組件（7）由搖臂轉軸（7a）、搖臂銷釘孔（7b）、搖臂（7c）、搖臂固定銷滑動槽（7d）組成； 搖臂轉軸（7a）套在活門片轉軸（4）上，裝配時，將第二搖臂固定銷（10）插入搖臂銷釘孔（7b）內進行鎖緊，將旋轉搖臂組件（7）固定到活門片轉軸（4）上，鎖緊后二者做同步旋轉運動，搖臂（7c）與自鎖手柄（1）通過第一搖臂固定銷（8）鎖緊，自鎖手柄（1）在上下移動過程中，第一搖臂固定銷（8）在搖臂固定銷滑動槽（7d）內進行滑動，確保自鎖手柄（1）能夠上下自由移動，自鎖手柄（1）在上下移動過程中，旋轉搖臂組件（7）繞活門片轉軸（4）做旋轉運動，自鎖手柄（1）在上下移動過程中，活門片轉軸（4）到第一搖臂固定銷（8）之間的距離是變化的，搖臂固定銷滑動槽（7d）的功能就是用于調節活門片轉軸（4）到第一搖臂固定銷（8）之間的距離。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人哈爾濱飛機工業集團有限責任公司，其通訊地址為：150066 黑龍江省哈爾濱市平房區友協大街15號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。