中車永濟電機有限公司趙勇獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中車永濟電機有限公司申請的專利一種基于部件流阻特性的水冷系統壓力流量仿真方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115983153B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-19發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211669773.X,技術領域涉及:G06F30/28;該發明授權一種基于部件流阻特性的水冷系統壓力流量仿真方法是由趙勇;高升;陳振強;解鵬設計研發完成,并于2022-12-25向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種基于部件流阻特性的水冷系統壓力流量仿真方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種基于部件流阻特性的水冷系統壓力流量仿真方法,涉及水冷系統壓力流量的仿真領域,采用彎管與多個多孔壓力躍升面等效替代水冷基板與散熱器管路的建模;將等效管路與主管路系統連接作為管路系統整體壓力流量仿真;根據供應商提供的水冷基板與散熱器流阻曲線計算多孔壓力躍升面仿真設定參數的公式與方法。本發明相比傳統的水冷基板建模,網格數量大幅減少,明顯縮短仿真周期,大幅提高仿真效率;對水冷基板以外的整個管路系統采用三維有限元仿真,明顯提高主管路系統壓力損失的計算精度,也提高了各模塊流量分配的計算精度;仿真完成后,通過云圖觀察管路系統內任一點的壓力和流量,為水冷管路系統的設計選型提供詳細準確的參考依據。
本發明授權一種基于部件流阻特性的水冷系統壓力流量仿真方法在權利要求書中公布了:1.一種基于部件流阻特性的水冷系統壓力流量仿真方法,其特征在于:采用Fluent軟件進行場路耦合仿真,包括如下步驟: 1)主管路系統與水冷基板等效管路建模: 根據實際管路三維模型對管路內流體區域建模,水冷基板等效管路做成與接口處直徑相等的彎管,彎管兩端要和主管路系統緊密連接,在彎管中設置一個或多個斷面備用; 2)水冷基板等效管路替代: 在Fluent軟件中將1)中設置一個或多個斷面均設定為“Porous-jump”面,即多孔壓力跳躍面,其參數設定界面初始默認值為:ZoneName為軟件自動命名,Phase為mixture,FacePermeabilitym2為10000000000;PorousMediumThicknessm為0;Pressure-JumpCoefficientC21m為0,ThermalContactResistancem2-kw為0; 3)等效管路參數計算與設定: 將水冷基板、散熱器基板廠商提供的流阻曲線進行二次多項式擬合,擬合曲線壓力損失單位為Pa,流量單位為m3s,擬合得到管路流阻曲線的二次項系數為a,一次項系數為b; 若等效管路截面面積為S,彎管中斷面設定數量為N,流體粘滯系數為μ,流體密度為ρ,多孔介質厚度設定值為h,所有參數單位均轉化為國際單位制,則表面滲透率α與阻力系數C2應按如下公式計算設定: 1 2 若對仿真精度要求較高或水冷基板本身阻力系數相對較小,則按照如下方法對多孔介質厚度設定值h進行修正: 先單獨仿真計算等效管路部分在額定流量時的壓力損失P,在流阻曲線上查得水冷基板在額定流量時的阻力P0,則多孔介質厚度可改設為h1,其計算公式如下: 3 4)整個管路系統仿真求解: 根據實際工況在Fluent中設定好管路的其余仿真邊界條件與材料物理特性參數,運行仿真,當管路內壓力流量隨迭代步數波動很小,達到一個閾值時,仿真完成,即可得到整個管路系統的壓力分布與流量分配情況。
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