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龍圖騰網(wǎng)獲悉中鐵四局集團(tuán)有限公司申請(qǐng)的專利一種用于變截面隧道結(jié)構(gòu)的新型臺(tái)車及改裝方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN116066146B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-19發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202310066926.X，技術(shù)領(lǐng)域涉及：E21D11/10；該發(fā)明授權(quán)一種用于變截面隧道結(jié)構(gòu)的新型臺(tái)車及改裝方法是由劉銳;徐奎;方成成;李澤;車二利;朱松林設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2023-01-12向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種用于變截面隧道結(jié)構(gòu)的新型臺(tái)車及改裝方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種用于變截面隧道結(jié)構(gòu)的新型臺(tái)車及改裝方法，包括：門架單元、頂面板單元、側(cè)面板單元、擴(kuò)大面板單元、手拉葫蘆和鋼絲繩；其中擴(kuò)大面板單元設(shè)有彈性接頭，在用于變截面處可以彈性延展，使面板更加貼合隧道變截面結(jié)構(gòu)；本裝置采用兩組升降部件，設(shè)置在支撐門柱內(nèi)的第二升降部件用于調(diào)節(jié)整個(gè)裝置的高度，設(shè)置在升降框架底部的第一升降部件用于微調(diào)側(cè)面板高度，使面板和隧道結(jié)構(gòu)之間的間距更精確。本改裝方法只需要提前備好用于變截面處的擴(kuò)大面板單元及手拉葫蘆、吊鉤等材料，制作成本也較低，制作加工簡(jiǎn)單，實(shí)際操作便利，實(shí)用性強(qiáng)，為隧道變截面結(jié)構(gòu)施工提供了更有利的措施。

本發(fā)明授權(quán)一種用于變截面隧道結(jié)構(gòu)的新型臺(tái)車及改裝方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種用于變截面隧道結(jié)構(gòu)的新型臺(tái)車，其特征在于，包括： 門架單元（1），包括主橫梁（11）、兩個(gè)分別連接在主橫梁（11）兩端的支撐門柱（12）和兩個(gè)分別連接在兩個(gè)所述支撐門柱（12）外側(cè)的升降框架（13）；所述升降框架（13）與支撐門柱（12）滑動(dòng)連接； 臺(tái)車面板單元（2），包括安裝在主橫梁（11）上的頂面板單元（21）和兩個(gè)分別可拆卸連接在所述頂面板單元（21）兩側(cè)的側(cè)面板單元（22），且兩個(gè)所述側(cè)面板單元（22）分別安裝在兩個(gè)升降框架（13）上； 所述側(cè)面板單元（22）與所述升降框架（13）之間設(shè)有支撐絲桿（15），所述側(cè)面板單元（22）包括依次可拆卸連接的上側(cè)面板（221）、中側(cè)面板（222）和下側(cè)面板（223），所述中側(cè)面板（222）和所述下側(cè)面板（223）鉸接； 還包括至少一個(gè)擴(kuò)大面板單元（23）,用于在需要變截面時(shí),替代相應(yīng)所述側(cè)面板單元（22）的所述中側(cè)面板（222）且可拆卸連接在相應(yīng)所述上側(cè)面板（221）和所述下側(cè)面板（223）之間。

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