玉柴聯(lián)合動力股份有限公司俞劍峰獲國家專利權(quán)
買專利賣專利找龍圖騰,真高效! 查專利查商標(biāo)用IPTOP,全免費(fèi)!專利年費(fèi)監(jiān)控用IP管家,真方便!
龍圖騰網(wǎng)獲悉玉柴聯(lián)合動力股份有限公司申請的專利一種柴油+甲醇雙燃料發(fā)動機(jī)及其控制系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN116255254B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-19發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202310222350.1,技術(shù)領(lǐng)域涉及:F02D19/06;該發(fā)明授權(quán)一種柴油+甲醇雙燃料發(fā)動機(jī)及其控制系統(tǒng)是由俞劍峰;肖陽;陳榮慶;陳思;楊世發(fā);徐飛設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2023-03-09向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種柴油+甲醇雙燃料發(fā)動機(jī)及其控制系統(tǒng)在說明書摘要公布了:本發(fā)明公開了一種柴油+甲醇雙燃料發(fā)動機(jī)及其控制系統(tǒng),包括ECU、燃燒室、甲醇箱和柴油箱,還包括油水分離器,所述油水分離器通過線束與ECU的輸出端電性連接;高壓燃油泵,所述高壓燃油泵通過線束與ECU的輸出端電性連接。本發(fā)明通過控制系統(tǒng)對混合膜式與純甲醇膜式之間進(jìn)行切換,甲醇噴射系統(tǒng)開啟,提供動力,柴油系統(tǒng)關(guān)閉時(shí)能夠有效的啟動節(jié)能減排的效果,甲醇噴射系統(tǒng)開啟和柴油系統(tǒng)開啟進(jìn)入混合模式,共同提供動力,能夠在車輛進(jìn)入急加速、爬坡路段是保持充足的動力;本發(fā)明使用柴油+甲醇雙燃料,對原發(fā)動機(jī)的改動比較小,在滿足原發(fā)動機(jī)的動力性能的基礎(chǔ)上,其經(jīng)濟(jì)性和排放性都能夠得到很好的改善;對大氣的環(huán)境污染較。
本發(fā)明授權(quán)一種柴油+甲醇雙燃料發(fā)動機(jī)及其控制系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種柴油+甲醇雙燃料發(fā)動機(jī)及其控制系統(tǒng),包括ECU(1)、燃燒室(2)、甲醇箱(3)和柴油箱(4),其特征在于:還包括 油水分離器(5),所述油水分離器(5)通過線束與ECU(1)的輸出端電性連接; 高壓燃油泵(6),所述高壓燃油泵(6)通過線束與ECU(1)的輸出端電性連接; 油軌(7),所述油軌(7)通過線束與ECU(1)的輸出端電性連接; 噴油器(8),所述噴油器(8)通過線束與ECU(1)的輸出端電性連接; 甲醇噴射裝置(9),所述甲醇噴射裝置(9)通過線束與ECU(1)的輸出端電性連接; 甲醇泵(10),所述甲醇泵(10)通過線束與ECU(1)的輸出端電性連接; 所述油水分離器(5)通過柴油管道與柴油箱(4)相連通,所述油水分離器(5)的另一端通過柴油管道與高壓燃油泵(6)的進(jìn)油端相連通,所述高壓燃油泵(6)的輸出端通過柴油管道與油軌(7)相連通,所述油軌(7)通過柴油管路與噴油器(8)相連通,所述噴油器(8)的輸出端與燃燒室(2)相連通; 還包括以下步驟: 步驟S1:整車滿足高壓上電條件ECU進(jìn)入高壓上電流程; 步驟S2:判斷高壓上電成功是否成功,若是則進(jìn)入步驟S3,若否則進(jìn)入步驟S4; 步驟S3:發(fā)送發(fā)動機(jī)啟動指令; 步驟S4:判斷系統(tǒng)故障等級是否到達(dá)三級,若是則進(jìn)入步驟S5,若否則回到步驟S3; 步驟S5:整車進(jìn)入停車狀態(tài)等待維修; 步驟S6:判斷發(fā)動機(jī)是否啟動成功,若是則進(jìn)入步驟S7,若否則進(jìn)入步驟S8; 步驟S7:計(jì)算整車功率需求是否大于等于500KW,若是則進(jìn)入步驟S9,若否則進(jìn)入步驟S10; 步驟S8:收到發(fā)動機(jī)啟動失敗故障,停車維修; 步驟S9:發(fā)動機(jī)進(jìn)入混合模式,甲醇噴射系統(tǒng)開啟,柴油系統(tǒng)開啟,共同提供動力; 步驟S10:發(fā)動機(jī)進(jìn)入純甲醇模式,甲醇噴射系統(tǒng)開啟,提供動力,柴油系統(tǒng)關(guān)閉; 步驟S11,判斷整車是否滿足高壓下電條件,若是則進(jìn)入步驟S12,若否則回到步驟S7; 步驟S12:整車滿足高壓下電條件ECU進(jìn)入高壓下電流程。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人玉柴聯(lián)合動力股份有限公司,其通訊地址為:241000 安徽省蕪湖市三山區(qū)峨溪路9號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
1、本報(bào)告根據(jù)公開、合法渠道獲得相關(guān)數(shù)據(jù)和信息,力求客觀、公正,但并不保證數(shù)據(jù)的最終完整性和準(zhǔn)確性。
2、報(bào)告中的分析和結(jié)論僅反映本公司于發(fā)布本報(bào)告當(dāng)日的職業(yè)理解,僅供參考使用,不能作為本公司承擔(dān)任何法律責(zé)任的依據(jù)或者憑證。
- 瑞菲尼緹有限公司張兆熙獲國家專利權(quán)
- 黑莓有限公司R·福列獲國家專利權(quán)
- 華為技術(shù)有限公司張亞男獲國家專利權(quán)
- 福建省閩鋁輕量化汽車制造有限公司范永達(dá)獲國家專利權(quán)
- 北京字節(jié)跳動網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司劉鴻彬獲國家專利權(quán)
- 博西華電器(江蘇)有限公司陸進(jìn)獲國家專利權(quán)
- 三星電子株式會社金玲煜獲國家專利權(quán)
- 杭州晶通科技有限公司王蜀豫獲國家專利權(quán)
- 起元技術(shù)有限責(zé)任公司F·林奇獲國家專利權(quán)
- 平安科技(深圳)有限公司彭易博獲國家專利權(quán)