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龍圖騰網獲悉中國船舶重工集團公司第七一一研究所申請的專利防滑出上鎖緊組合型軌道減振器獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN111188228B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202010217290.0，技術領域涉及：E01B9/62；該發明授權防滑出上鎖緊組合型軌道減振器是由張小華;宋成芝;童宗鵬;殷長春;王立忠設計研發完成，并于2020-03-25向國家知識產權局提交的專利申請。

本防滑出上鎖緊組合型軌道減振器在說明書摘要公布了：防滑出上鎖緊組合型軌道減振器，包括底座、彈性墊板、承軌板、多個鎖緊環和多個扣環。底座包括底座本體及凸設的多個鎖緊立柱；鎖緊立柱的頂端沿周向設有多個鎖卡。彈性墊板設有分別與多個鎖緊立柱對應的多個安裝通孔。承軌板設有分別與多個鎖緊立柱對應的多個穿柱通孔，各穿柱通孔的底端沿周向間隔設有多個鎖座。各鎖緊環的中心通孔的孔壁沿周向間隔設有多個鎖舌。承軌板、彈性墊板和底座從上至下依次疊置，各鎖緊立柱依次穿過安裝通孔和穿柱通孔；各鎖緊環伸入相對應的穿柱通孔內，鎖緊環的各鎖舌卡入鎖座與鎖卡之間的間隙，并對鎖座形成向下的擠壓，使承軌板向下壓迫彈性墊板。本發明具有較強的鎖緊能力，同時可降低道釘螺栓的安裝高度。

本發明授權防滑出上鎖緊組合型軌道減振器在權利要求書中公布了：1.一種防滑出上鎖緊組合型軌道減振器，包括底座、彈性墊板、承軌板、多個鎖緊環和多個扣環；其特征在于，所述底座包括底座本體以及凸設于所述底座本體上的多個鎖緊立柱；所述鎖緊立柱開設有貫通底座本體的中心通孔，鎖緊立柱的頂端沿周向間隔設有多個沿徑向向外凸出的鎖卡； 所述彈性墊板設有分別與所述多個鎖緊立柱一一對應的多個安裝通孔； 所述承軌板設有分別與所述多個鎖緊立柱一一對應的多個穿柱通孔，各所述穿柱通孔的底端沿周向間隔設有多個沿徑向向內凸出的鎖座；所述鎖座的數量與所述鎖卡的數量相同，每相鄰兩個鎖座之間的間隙可供所述鎖卡通過； 所述鎖緊環以及所述扣環的數量均與所述鎖緊立柱的數量相同；各鎖緊環的中心通孔的孔壁沿周向間隔設有多個沿徑向向內凸出的鎖舌，各所述鎖舌的頂部設有調節凸臺；所述鎖舌的數量與所述鎖卡的數量相同，每相鄰兩個鎖舌之間的間隙可供鎖卡通過； 所述承軌板、所述彈性墊板和所述底座從上至下依次疊置，各所述鎖緊立柱分別依次穿過所述安裝通孔和所述穿柱通孔；各所述鎖緊環伸入相對應的穿柱通孔內，鎖緊環的各鎖舌卡入鎖座與鎖卡之間的間隙，并對鎖座形成向下的擠壓，以使承軌板向下壓迫彈性墊板，使彈性墊板發生彈性變形；各所述扣環放入相對應的鎖緊環的中心通孔內，并壓在調節凸臺及鎖緊立柱的頂面上，所述扣環的頂面、所述鎖緊環的頂面以及所述承軌板的頂面齊平。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國船舶重工集團公司第七一一研究所，其通訊地址為：201108 上海市閔行區華寧路3111號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。