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龍圖騰網獲悉東風商用車有限公司申請的專利單發環衛上裝車輛的穩壓控制方法和裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119712329B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411956377.4，技術領域涉及：F02D41/04；該發明授權單發環衛上裝車輛的穩壓控制方法和裝置是由馮梅;楊帆;袁馨;李志剛;田靜;張嘉翼;劉杰;王鑫;何東;劉磊;程煉設計研發完成，并于2024-12-28向國家知識產權局提交的專利申請。

本單發環衛上裝車輛的穩壓控制方法和裝置在說明書摘要公布了：一種單發環衛上裝車輛的穩壓控制方法、裝置、設備及存儲介質，包括：通過接收到工況變換指令時，獲取當前發動機的實際轉速和所述工況變換指令攜帶的目標轉速；根據所述實際轉速和目標轉速，確定是否對車輛進行穩壓控制；若確定對所述車輛進行穩壓控制，則根據所述實際轉速和所述目標轉速，獲取第一目標分段轉速；根據所述第一目標分段轉速調節所述實際轉速，以使調節后的實際轉速與目標轉速一致，以完成對車輛的穩壓控制，解決了相關技術中上裝穩壓器所需改裝空間大，底盤無布置空間，價格昂貴的技術問題，實現通過分段式調節發動機轉速，從而解決復雜工況作業下的電壓波動和沖擊帶來的損毀和破壞。

本發明授權單發環衛上裝車輛的穩壓控制方法和裝置在權利要求書中公布了：1.一種單發環衛上裝車輛的穩壓控制方法，其特征在于，所述單發環衛上裝車輛的穩壓控制方法包括： 接收到工況變換指令時，獲取當前發動機的實際轉速和所述工況變換指令攜帶的目標轉速； 根據所述實際轉速和目標轉速，確定是否對車輛進行穩壓控制； 若確定對所述車輛進行穩壓控制，則根據所述實際轉速和所述目標轉速，獲取第一目標分段轉速； 所述根據所述實際轉速和所述目標轉速，獲取第一目標分段轉速，包括： 根據所述實際轉速和所述目標轉速，分別獲取所述實際轉速對應的當前功率值和所述目標轉速對應的目標功率值； 根據預置數據庫，獲取所述當前功率值和所述目標功率值之間的功率曲線； 對所述功率曲線進行分割，獲取至少一個分段功率； 基于所述分段功率，獲取對應的第一目標分段轉速； 所述基于所述分段功率，獲取對應的第一目標分段轉速，包括： 基于所述分段功率，獲取對應的分段電壓，其中，所述分段電壓至少為兩個； 將多個所述分段電壓按照低到高的順序進行排序，將多個所述分段電壓中排名順序最靠前的第一分段電壓與當前電壓的上下限進行比對，其中，所述當前電壓的上下限是通過對所述實際轉速進行計算得到的； 若確定所述第一分段電壓處于所述當前電壓的上下限內，則獲取所述第一分段電壓對應的第一目標分段轉速； 根據所述第一目標分段轉速調節所述實際轉速，以使調節后的實際轉速與所述目標轉速一致，以完成對所述車輛的穩壓控制。

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