天津森普捷電子有限公司;天森智控(天津)科技有限公司王世豪獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉天津森普捷電子有限公司;天森智控(天津)科技有限公司申請的專利車輛制動助力系統控制方法、ECU控制器、介質及產品獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119898317B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-16發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510369437.0,技術領域涉及:B60T8/172;該發明授權車輛制動助力系統控制方法、ECU控制器、介質及產品是由王世豪;侯翔;朱鵬;陳瑞青設計研發完成,并于2025-03-27向國家知識產權局提交的專利申請。
本車輛制動助力系統控制方法、ECU控制器、介質及產品在說明書摘要公布了:本發明公開了一種車輛制動助力系統控制方法、ECU控制器、介質及產品,涉及數據處理領域。方法應用于車輛制動助力系統的ECU控制器,方法包括:根據制動踏板位移和速度確定目標制動壓力,然后計算主缸推桿的前饋目標位置;通過壓力傳感器獲取實際壓力,并與目標壓力比較,以確定修正目標位置,進而得到最終目標位置;根據最終目標位置計算助力電機的前饋目標電流;利用電機角度傳感器獲取實際位置信號,并與最終目標位置比較,確定修正目標電流,最終確定并輸送最終目標電流至助力電機,驅動主缸推桿施加制動力。本發明可以提升制動系統的穩定性和可靠性,從而提高車輛的制動性能和安全性。
本發明授權車輛制動助力系統控制方法、ECU控制器、介質及產品在權利要求書中公布了:1.一種車輛制動助力系統控制方法,其特征在于,應用于車輛制動助力系統的ECU控制器,所述車輛制動助力系統還包括制動踏板、制動主缸、主缸壓力傳感器、主缸推桿、助力電機及電機角度傳感器;車輛制動時,所述助力電機與所述主缸推桿連接,所述主缸推桿與所述制動主缸連接;所述方法包括: 根據所述制動踏板的位移和速度,確定所述制動主缸中制動液的目標制動壓力; 基于所述目標制動壓力確定所述主缸推桿的前饋目標位置,包括:將所述目標制動壓力輸入至預設的壓力位置函數中,得到所述前饋目標位置,所述壓力位置函數包括: 其中,LP代表所述主缸推桿的位移,P代表所述制動主缸的液壓壓力,a、b、c、d、m、f、g、h、 i、j分別為常數系數,e為自然常數,P1和P2是預設的壓力閾值; 通過所述主缸壓力傳感器獲取所述制動主缸的實際制動壓力; 根據所述實際制動壓力與所述目標制動壓力,確定所述主缸推桿的修正目標位置; 基于所述前饋目標位置與所述修正目標位置,確定所述主缸推桿的最終目標位置; 根據所述最終目標位置確定所述助力電機的前饋目標電流; 通過所述電機角度傳感器獲取所述主缸推桿的實際位置信號; 根據所述實際位置信號與所述最終目標位置,確定所述助力電機的修正目標電流; 基于所述前饋目標電流與所述修正目標電流,確定最終目標電流; 將所述最終目標電流輸送到所述助力電機,以使所述助力電機驅動所述主缸推桿向所述制動主缸施加作用力。
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