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龍圖騰網獲悉山東金城建設有限公司;山東金諾建設工程有限公司;淄博市建筑設計研究院有限公司申請的專利車庫耐磨抗裂鏡面地坪施工方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120250884B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510737639.6，技術領域涉及：E04F15/12；該發明授權車庫耐磨抗裂鏡面地坪施工方法是由尤澤偉;張寧;秦真;曹雨;孟曉;翟文慧;孫久山;劉永明;田發勇;田方鑫設計研發完成，并于2025-06-04向國家知識產權局提交的專利申請。

本車庫耐磨抗裂鏡面地坪施工方法在說明書摘要公布了：本發明屬于建筑地坪施工技術領域，具體涉及一種車庫耐磨抗裂鏡面地坪施工方法，包括以下步驟：S1、基層鑿毛處理；S2、定位放線與綁扎抗裂鋼筋網；S3、澆筑單元劃分；S4、安裝槽鋼模板；S5、跳倉澆筑與養護施工；S6、切割縫施工；S7、多級研磨與固化處理；S8、養護與密封。本發明能夠降低行車道與車位因荷載性質和變形頻率差異導致的裂縫風險，緩解墻角、柱角等易損部位的應力集中問題，提升地坪表面的光澤度與耐久性。

本發明授權車庫耐磨抗裂鏡面地坪施工方法在權利要求書中公布了：1.一種車庫耐磨抗裂鏡面地坪施工方法，其特征在于，包括以下步驟： S1、基層鑿毛處理 對車庫基層地面（1）進行鑿毛處理，處理后沖洗基層地面（1）； S2、定位放線與綁扎抗裂鋼筋網 彈測行車道（3）的邊線及車位（2）的邊線； 在墻體（4）底部粘貼柔性緩沖墊（5）； 在車位（2）區域綁扎停車區鋼筋網（6），在行車道（3）區域綁扎車道鋼筋網（7），停車區鋼筋網（6）和車道鋼筋網（7）相互斷開不連接； 在與墻體（4）相連的框架柱（8）底部增設墻角約束加強網（9），在遠離墻體（4）的框架柱（8）底部增設柱角約束加強網（10），墻角約束加強網（9）和柱角約束加強網（10）均位于停車區鋼筋網（6）的上部； 在停車區鋼筋網（6）底部和車道鋼筋網（7）底部放置混凝土墊塊（11）； S3、澆筑單元劃分 澆筑單元間隔設置為第一批次跳倉澆筑區域（12）和第二批次跳倉澆筑區域（13）； S4、安裝槽鋼模板 沿第一批次跳倉澆筑區域（12）和第二批次跳倉澆筑區域（13）的交界處設置若干組固定槽鋼（14），若干組固定槽鋼（14）的開口均朝向第二批次跳倉澆筑區域（13）； S5、跳倉澆筑與養護施工 先澆筑第一批次跳倉澆筑區域（12），澆筑前在基層地面（1）上潑灑水泥漿； 澆筑過程中上提停車區鋼筋網（6）和車道鋼筋網（7），使停車區鋼筋網（6）和車道鋼筋網（7）始終位于混凝土墊塊（11）上方； 澆筑后向車位（2）區域的混凝土拋灑研磨骨料一，向行車道（3）區域的混凝土拋灑研磨骨料二； 研磨骨料一和研磨骨料二拋灑完成后，壓入混凝土表層； 待混凝土初凝后，對混凝土進行提漿； 在混凝土終凝前，對混凝土進行收光； 收光完成后拆除全部固定槽鋼（14），覆蓋塑料薄膜并灑水保濕，直至混凝土終凝形成第一批次跳倉澆筑區域（12）的混凝土層（15）； 重復上述澆筑、拋灑研磨骨料一和研磨骨料二、提漿、收光和養護步驟，在第二批次跳倉澆筑區域（13）形成混凝土層（15）； S6、切割縫施工 在混凝土層（15）上對行車道（3）和車位（2）進行定位放線； 沿行車道（3）區域的邊線對混凝土層（15）進行切割，形成切割縫一，沿車位（2）區域的邊線對混凝土層（15）進行切割，形成切割縫二； S7、多級研磨與固化處理 對混凝土層（15）進行開面研磨，直至混凝土層（15）漏出拋灑的研磨骨料一和研磨骨料二，然后沖洗干凈； 對混凝土層（15）進行五次縱橫向研磨； S8、養護與密封 混凝土層（15）干燥后在表面噴灑混凝土保護劑，覆蓋薄膜保濕養護； 在柔性緩沖墊（5）的上表面涂覆改性硅酮密封膠，形成柔性防水密封層（16）； 步驟S4中，固定槽鋼（14）上設置有支撐鎖定裝置（17）； 每立方米混凝土內摻加有20~30kg的鋼纖維（18）； 步驟S5中，研磨骨料一包括丹東綠石子、鳳凰綠石子、白石子和太行黑石子，丹東綠石子的粒徑在20~40mm之間，丹東綠石子的體積配比在23~27%之間，鳳凰綠石子的粒徑在20~40mm之間，鳳凰綠石子的體積配比在23~27%之間，白石子的粒徑在9~15mm之間，白石子的體積配比在28~32%之間，太行黑石子的粒徑在10~20mm之間，太行黑石子的體積配比在18~22%之間；每平方米車位（2）區域的混凝土拋灑的研磨骨料一的質量12~15kg； 步驟S5中，研磨骨料二包括雞血紅石子、白石子、太行黑石子和米黃石子，雞血紅石子的粒徑在20~30mm之間，雞血紅石子的體積配比在28~32%之間，白石子的粒徑在9~15mm之間，白石子的體積配比在38~42%之間，太行黑石子的粒徑在10~20mm之間，太行黑石子的體積配比在18~22%之間，米黃石子的粒徑在9~15mm之間，米黃石子的體積配比在8~12%之間；每平方米行車道（3）區域的混凝土拋灑的研磨骨料二的質量12~15kg。

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