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龍圖騰網獲悉深圳市華和泰實業有限公司申請的專利基于鏈路狀態分析的船舶通信鏈路智能切換方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120416960B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510905363.8，技術領域涉及：H04W36/00；該發明授權基于鏈路狀態分析的船舶通信鏈路智能切換方法是由朱清偉;李軍耀;紀志穎;寧智鵬;冷逢慶;王強;曹瓊;郭清云;朱福軍設計研發完成，并于2025-07-02向國家知識產權局提交的專利申請。

本基于鏈路狀態分析的船舶通信鏈路智能切換方法在說明書摘要公布了：本發明涉及無線通信網絡技術領域，具體涉及基于鏈路狀態分析的船舶通信鏈路智能切換方法，該方法包括：獲取移動端的各項網絡狀態數據；對離線前服務器各時刻的信號強度數據進行分析，構建離線前服務器信號強度的動蕩指數以及衰減速率；構建離線前服務器信號的強度認可度；對出倉后傳輸排隊時延數據、船員與服務器的歐氏距離數據、服務器以及移動端的能量數據進行分析，構建出倉后服務器的連接認可度以及連接可行度；獲取服務器之間各時刻的連接可行差異度；結合信號覆蓋范圍數據構建切換因子；獲取服務器之間的鏈路切換迫切度；使得移動端完成智能通信鏈路切換，實現高效的網絡傳輸。

本發明授權基于鏈路狀態分析的船舶通信鏈路智能切換方法在權利要求書中公布了：1.基于鏈路狀態分析的船舶通信鏈路智能切換方法，其特征在于，該方法包括以下步驟： 獲取移動端的各項網絡狀態數據，包括船舶上所有服務器信號強度數據、傳輸排隊時延數據、傳送服務器所需能量數據、移動端的剩余能量數據、船員與服務器的歐氏距離數據、信號覆蓋范圍數據； 根據離線前服務器各時刻的信號強度數據的分布獲取離線前服務器信號強度的動蕩指數；根據離線前信號強度數據的極大值點的數據差異獲取離線前服務器信號強度的衰減速率；根據離線前服務器信號強度的動蕩指數以及衰減速率獲取離線前各服務器信號的強度認可度；根據離線前各服務器信號的信號強度認可度結合傳輸排隊時延數據獲取出倉后各服務器的連接認可度；根據出倉后各時刻船員與服務器的歐氏距離數據、傳輸服務器以及移動端剩余的能量數據結合出倉后服務器的連接認可度獲取出倉后服務器各時刻的連接可行度；根據出倉后服務器之間相同時刻的連接可行度分布差異獲取服務器之間各時刻的連接可行差異度；根據船員與服務器的歐氏距離數據以及信號覆蓋范圍數據獲取服務器之間各時刻的切換因子；結合服務器之間各時刻的連接可行差異度以及切換因子獲取服務器之間各時刻的鏈路切換迫切度； 根據服務器之間各時刻的鏈路切換迫切度完成傳播通信鏈路智能切換； 所述根據船員與服務器的歐氏距離數據以及信號覆蓋范圍數據獲取服務器之間各時刻的切換因子，表達式為： 式中，為第p時刻移動端連接第i個服務器時與第j個服務器的切換因子，為第p 時刻船員與第i個服務器的距離，為第p時刻船員與第j個服務器的距離，為第i個服務 器的信號覆蓋范圍半徑，為調整參數。

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