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龍圖騰網獲悉天津德星智能科技有限公司;天津德科智控股份有限公司申請的專利一種駕駛模式切換方法、系統、電子設備及存儲介質獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120503810B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510998301.6，技術領域涉及：B60W50/023；該發明授權一種駕駛模式切換方法、系統、電子設備及存儲介質是由吳成明;王晉凱;李志杰;劉洋;王棟設計研發完成，并于2025-07-21向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種駕駛模式切換方法、系統、電子設備及存儲介質在說明書摘要公布了：本申請涉及一種駕駛模式切換方法、系統、電子設備及存儲介質，該方法包括：通過信號采集設備獲取測量傳感器的實時信號，得到第一信號與第二信號，所述測量傳感器為測量主力矩與副力矩的雙路傳感器；分析所述第一信號與第二信號，分別確定所述主力矩的第一工作狀態與所述副力矩的第二工作狀態；執行所述第一工作狀態與所述第二工作狀態在駕駛策略中對應的力矩切換策略，以實現主力矩與副力矩的切換；能夠實時監測主力矩傳感器和副力矩傳感器的信號狀態，并根據信號分析結果智能切換至相應的力矩策略，確保駕駛過程的安全性和穩定性。

本發明授權一種駕駛模式切換方法、系統、電子設備及存儲介質在權利要求書中公布了：1.一種駕駛模式切換方法，其特征在于，包括： 通過信號采集設備獲取測量傳感器的實時信號，得到第一信號與第二信號，所述測量傳感器為測量主力矩與副力矩的雙路傳感器； 分析所述第一信號與第二信號，分別確定所述主力矩的第一工作狀態與所述副力矩的第二工作狀態； 執行所述第一工作狀態與所述第二工作狀態在駕駛策略中對應的力矩切換策略，以實現主力矩與副力矩的切換；其中，所述駕駛策略中記錄有在多個不同工作狀態下的駕駛模式，以及每種駕駛模式對應的力矩切換策略； 所述執行所述第一工作狀態與所述第二工作狀態在駕駛策略中對應的力矩切換策略，包括： 在所述第一工作狀態為非故障狀態且第二工作狀態為非故障狀態的情況下，檢測所述主力矩與所述副力矩的一致性是否達標，得到檢測結果，并根據所述檢測結果執行在駕駛策略中對應的力矩切換策略； 在所述第一工作狀態為非故障狀態且第二工作狀態為故障狀態的情況下，將駕駛模式切換為第二駕駛模式，將主力矩作為執行力矩并執行助力降容； 在所述第一工作狀態為故障狀態且第二工作狀態為非故障狀態的情況下，將駕駛模式切換為第三駕駛模式，將副力矩作為執行力矩并執行助力降容； 在所述第一工作狀態為故障狀態且第二工作狀態為故障狀態的情況下，將駕駛模式切換為第四駕駛模式，切除助力并執行故障報警。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人天津德星智能科技有限公司;天津德科智控股份有限公司，其通訊地址為：300392 天津市濱海新區高新區華苑產業區(環外)海泰發展六道3號星企一號園區5號樓-146；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。