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龍圖騰網獲悉蘇州眾捷汽車零部件股份有限公司申請的專利一種管道組裝設備獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120516375B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202511013310.1，技術領域涉及：B23P19/00；該發明授權一種管道組裝設備是由解柏;吳勇臻;蔡錦根;王會超設計研發完成，并于2025-07-23向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種管道組裝設備在說明書摘要公布了：本發明公開了一種管道組裝設備，屬于管道組裝技術領域，包括安裝在機臺上的管箍供料結構，還包括彎管供料機構和組裝機構；彎管供料機構包括供料模塊、移料模塊、定位輸送結構和定位托料模塊，供料模塊和移料模塊位于機臺的左側，機臺前側安裝有定位輸送結構；定位輸送結構上安裝有用于支撐彎管構件組裝端的定位托料模塊；管箍供料結構位于機臺右側；組裝機構包括組裝模塊和同心支撐模塊，機臺后側安裝有用于組裝管箍構件和彎管構件的組裝模塊，組裝模塊的移動端安裝有用于對彎管構件和管箍構件進行定位的同心支撐模塊。通過上述方式，保障管箍構件和彎管構件組裝端的同心度，在提升組裝效率的同時保障組裝精度。

本發明授權一種管道組裝設備在權利要求書中公布了：1.一種管道組裝設備，包括安裝在機臺上的管箍供料結構（2），其特征在于：還包括彎管供料機構（1）和組裝機構（3）； 所述彎管供料機構（1）包括供料模塊（11）、移料模塊（12）、定位輸送結構（13）和定位托料模塊（14），供料模塊（11）和用于將供料模塊（11）上的彎管構件（4）移動到定位輸送結構（13）上的移料模塊（12）位于機臺的左側，機臺前側安裝有用于對彎管構件（4）進行適形定位并帶動彎管構件（4）移動至組裝位置的定位輸送結構（13）；定位輸送結構（13）上安裝有用于支撐彎管構件（4）組裝端的定位托料模塊（14）； 用于帶動管箍構件（5）移動至組裝位置的管箍供料結構（2）位于機臺右側； 所述組裝機構（3）包括組裝模塊（31）和同心支撐模塊（32），機臺后側安裝有用于組裝管箍構件（5）和彎管構件（4）的組裝模塊（31），組裝模塊（31）的移動端安裝有用于對彎管構件（4）和管箍構件（5）進行定位的同心支撐模塊（32）；所述管箍供料結構（2）包括直線送料器（21）和定位送料結構（22），直線送料器（21）固定安裝在機臺上，定位送料結構（22）安裝在機臺上位于直線送料器（21）前側；所述定位送料結構（22）包括安裝臺（221）、氣缸直線模組二（222）和擋板（225），安裝臺（221）固定安裝在機臺上，安裝臺（221）上固定安裝有氣缸直線模組二（222），氣缸直線模組二（222）的移動端固定安裝有移動板（223），移動板（223）上開設有與管箍構件（5）適形的適形托載槽（224）；安裝臺（221）的前側固定安裝有擋板（225）；在氣缸直線模組二（222）收縮時，適形托載槽（224）對準直線送料器（21）的出料口，且擋板（225）對準適形托載槽（224）； 所述供料模塊（11）包括振動盤（111）和擋料模塊，振動盤（111）位于機臺左側，振動盤（111）上固定安裝有用于對彎管構件（4）進行限位和支撐的構型螺旋桿（112）；振動盤（111）上安裝有擋料模塊； 所述組裝模塊（31）包括雙行程氣缸直線模組（311）、移動支撐架（312）、支撐圓筒（313）和弧形板（314），雙行程氣缸直線模組（311）固定安裝在機臺上，雙行程氣缸直線模組（311）的移動端固定安裝有移動支撐架（312），移動支撐架（312）前側固定安裝有支撐圓筒（313），支撐圓筒（313）前端開設有用于對管箍構件（5）進行定位的錐形定位槽（315）；支撐圓筒（313）的上側固定安裝有弧形板（314）。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人蘇州眾捷汽車零部件股份有限公司，其通訊地址為：215500 江蘇省蘇州市常熟市尚湖鎮練塘工業集中區(翁家莊)；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。