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龍圖騰網獲悉北京億華通科技股份有限公司申請的專利一種燃料電池的進氣溫度控制裝置及其控制方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN113964344B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202111272414.6，技術領域涉及：H01M8/04007；該發明授權一種燃料電池的進氣溫度控制裝置及其控制方法是由張瀟丹;李文文;劉亞舉;李飛強設計研發完成，并于2021-10-29向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種燃料電池的進氣溫度控制裝置及其控制方法在說明書摘要公布了：本發明提供了一種燃料電池的進氣溫度控制裝置，屬于燃料電池溫度控制技術領域，解決了現有技術入堆空氣、氫氣溫度不可控造成車輛難以低溫冷啟動的問題。該裝置包括空壓機、氫氣噴射器、中冷器一、中冷器二、水泵、節溫器一、節溫器二、加熱器一、加熱器二和控制器。空壓機經中冷器一與電堆的空氣入口連接；氫氣噴射器經中冷器二與電堆的氫氣入口連接；電堆的水路冷卻液輸出端經水泵、加熱器二與節溫器二的輸入端連接；節溫器二的輸出端與電堆的水路冷卻液輸入端連接，并經加熱器一與節溫器一的輸入端連接；節溫器一的輸出端與中冷器一、冷器二的對應輸入端連接。控制器的輸出端分別與節溫器一、節溫器二、水泵、加熱器一、加熱器二的控制端連接。

本發明授權一種燃料電池的進氣溫度控制裝置及其控制方法在權利要求書中公布了：1.一種燃料電池的進氣溫度控制裝置，其特征在于，包括空壓機、氫氣噴射器、中冷器一、中冷器二、水泵、節溫器一、節溫器二、加熱器一、加熱器二和控制器；其中， 所述空壓機的輸出端經中冷器一與燃料電池電堆的空氣入口連接；所述氫氣噴射器的輸出端經中冷器二與燃料電池電堆的氫氣入口連接；所述水泵的輸入端與電堆的水路冷卻液輸出端連接，其輸出端經加熱器二與所述節溫器二的輸入端連接；所述節溫器二的輸出端一與電堆的水路冷卻液輸入端連接，輸出端二經加熱器一與所述節溫器一的輸入端連接；所述節溫器一的輸出端一與中冷器一的輸入端連接，輸出端二與中冷器二的輸入端連接；所述控制器的輸出端分別與所述節溫器一、節溫器二、水泵、加熱器一、加熱器二的控制端連接； 還包括設置于所述中冷器一、燃料電池電堆之間的節氣門；并且； 所述節氣門的控制端與所述控制器的輸出端連接，其輸入端與所述中冷器一的輸出端連接，其輸出端與電堆燃料電池電堆的空氣入口連接； 還包括溫度傳感器一～溫度傳感器四；所述溫度傳感器一～溫度傳感器四的輸出端分別與所述控制器的輸入端連接；其中， 所述溫度傳感器一，設置于燃料電池電堆的空氣入口處管道內壁上，用于實時采集電堆入口處的空氣溫度； 所述溫度傳感器二，設置于燃料電池電堆的氫氣入口處管道內壁上，用于實時采集電堆入口處的氫氣溫度； 所述溫度傳感器三，設置于所述加熱器一至所述節溫器一之間的連接管道內壁上，用于實時采集進入中冷器一、二的冷卻液水溫； 所述溫度傳感器四，設置于電堆的水路冷卻液輸入管道內壁上，用于實時采集電堆入口處冷卻液水溫； 所述控制器進一步包括依次連接的： 數據采集單元，用于獲取溫度傳感器一～溫度傳感器四傳輸的溫度信息，將其發送至數據處理與控制單元； 數據處理與控制單元，用于定時識別燃料電池的當前運行狀態；如果處于關閉狀態，控制加熱器一和節溫器一關閉，并周期性地啟動加熱器二和節溫器二對燃料電池加熱，直到溫度傳感器四的溫度達到預設溫度，控制加熱器二和節溫器二關閉；如果處于啟動狀態，先控制加熱器一、二關閉，節溫器一全關、節溫器二全開，控制水泵以預設的轉速運行，然后，控制加熱器二啟動升溫，在升溫過程中根據溫度傳感器四的溫度啟動節溫器一調整開度，并根據溫度傳感器三的溫度控制加熱器一啟動，直到溫度傳感器一、二的溫度均達到預設溫度，關閉加熱器一；如果處于正常運行狀態，維持節溫器二的開度不變，同時，根據溫度傳感器一、溫度傳感器二的實時溫度控制節溫器一調整開度； 執行單元，用于根據數據處理與控制單元的控制，啟動水泵、加熱器一、二，以及調控節溫器一、二的開度； 所述執行單元包括MOS開關一～MOS開關五，加熱電阻一、二；其中， 所述加熱電阻一、二，分別設置于所述節溫器一、二的外殼上； 所述數據處理與控制單元有5路輸出，輸出端一經MOS開關一與所述加熱電阻一的輸入端連接，輸出端二經MOS開關二與所述加熱電阻二的輸入端連接，輸出端三經MOS開關三與所述加熱器一的控制端連接，輸出端四經MOS開關四與所述加熱器二的控制端連接，輸出端五經MOS開關五與所述水泵的控制端連接； 進氣溫度控制方法，包括如下步驟： 搭建燃料電池的進氣溫度控制裝置，并啟動所述進氣溫度控制裝置； 識別燃料電池的當前運行狀態； 如果燃料電池處于關閉狀態，控制加熱器一和節溫器一關閉，并周期性地啟動加熱器二和節溫器二對燃料電池加熱，直到電堆入口處冷卻液水溫達到預設溫度，控制加熱器二和節溫器二關閉； 如果燃料電池處于啟動狀態，先控制加熱器一、二關閉，節溫器一全關、節溫器二全開，控制水泵以預設的轉速運行，然后，控制加熱器二升溫，在升溫過程中根據電堆入口處冷卻液水溫調整節溫器一的開度，并根據進入中冷器一、二的冷卻液水溫控制加熱器一調溫，直到電堆入口處的空氣和氫氣溫度均達到預設溫度，停止加熱器一的調溫； 如果燃料電池處于正常運行狀態，控制節溫器二維持現有開度不變，根據電堆入口處的空氣和氫氣溫度實時控制節溫器一調整自身開度。

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