買專利賣專利找龍圖騰，真高效！ 查專利查商標用IPTOP,全免費！專利年費監(jiān)控用IP管家,真方便！

龍圖騰網(wǎng)獲悉中車青島四方車輛研究所有限公司申請的專利適用于單軌車輛的接地故障分級檢測定位系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN115684991B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202211011587.7，技術(shù)領域涉及：G01R31/52；該發(fā)明授權(quán)適用于單軌車輛的接地故障分級檢測定位系統(tǒng)是由馬金洋;曾凡飛;高瀚;張玉光;張新宇設計研發(fā)完成，并于2022-08-23向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本適用于單軌車輛的接地故障分級檢測定位系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供一種適用于單軌車輛的接地故障分級檢測定位系統(tǒng)。所述故障檢測單元包括：電壓傳感器，設置在負母線與車體之間，用于檢測負母線與車體之間的電壓V；數(shù)據(jù)采集單元：采集電壓傳感器檢測的電壓值，故障分析單元：根據(jù)數(shù)據(jù)采集單元采集的電壓值對單軌車接地故障進行分析定位：若V2V≤V3，則故障發(fā)生在列車AC380V系統(tǒng)與車體之間，或AC220V系統(tǒng)與車體之間；若V1VV2，則故障發(fā)生在DC110V系統(tǒng)與車體之間。進一步結(jié)合受電弓電流傳感器、輔助電源箱電流傳感器、牽引逆變器箱電流傳感器檢測的電流值，定位接地故障位置。該系統(tǒng)通過在列車上增加部分車載電壓、電流傳感器，通過對采集的電壓值、電流值進行對比分析，自動鎖定接地故障發(fā)生的系統(tǒng)、設備。

本發(fā)明授權(quán)適用于單軌車輛的接地故障分級檢測定位系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種適用于單軌車輛的接地故障分級檢測定位系統(tǒng)，其特征在于，包括設置在每節(jié)列車單元的故障檢測單元，所述故障檢測單元包括： 電壓傳感器：設置在負母線與車體之間，用于檢測負母線與車體之間的電壓； 數(shù)據(jù)采集單元：采集電壓傳感器檢測的電壓值， 故障分析單元：根據(jù)數(shù)據(jù)采集單元采集的電壓值對單軌車接地故障進行分析定位： 若，則故障發(fā)生在列車AC380V系統(tǒng)與車體之間，或AC220V系統(tǒng)與車體之間； 若，則故障發(fā)生在DC110V系統(tǒng)與車體之間； 其中，為設定的第一判定閾值，為設定的第二判定閾值，為設定的第三判定閾值； 所述故障檢測單元進一步包括： 正母線電流傳感器組，包括以下傳感器之一或組合， 輔助電源箱正電流傳感器：與正母線和輔助電源箱之間的連接線并聯(lián)； 牽引逆變器箱正電流傳感器：與正母線和牽引逆變器箱之間的連接線并聯(lián)； 負母線電流傳感器組，包括以下傳感器之一或組合， 輔助電源箱負電流傳感器：與負母線和輔助電源箱之間的連接線并聯(lián)； 牽引逆變器箱負電流傳感器：與負母線和牽引逆變器箱之間的連接線并聯(lián)； 所述數(shù)據(jù)采集單元進一步采集正母線電流傳感器組和負母線電流傳感器組的電流； 所述故障分析單元進一步根據(jù)數(shù)據(jù)采集單元采集的電流值和電壓值，對單軌車接地故障進行分析定位： 若，且輔助電源箱正電流傳感器和輔助電源箱負電流傳感器檢測的電流差大于或等于設定的電流閾值，則判斷短路故障發(fā)生在輔助電源箱； 若，且牽引逆變器箱正電流傳感器和牽引逆變器箱負電流傳感器檢測的電流差大于或等于設定的電流閾值，則判斷短路故障發(fā)生在牽引逆變器箱。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人中車青島四方車輛研究所有限公司，其通訊地址為：266031 山東省青島市市北區(qū)瑞昌路231號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。