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龍圖騰網(wǎng)獲悉北京京東乾石科技有限公司申請的專利一種撥叉結(jié)構(gòu)及穿梭車獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN115477117B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202211263167.8，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B65G1/04；該發(fā)明授權(quán)一種撥叉結(jié)構(gòu)及穿梭車是由張金虎設(shè)計研發(fā)完成，并于2022-10-14向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種撥叉結(jié)構(gòu)及穿梭車在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種撥叉結(jié)構(gòu)及穿梭車，該撥叉結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動件、第一撥叉、第二撥叉和扭簧，第一撥叉的一端和第二撥叉的一端活動套接，驅(qū)動件的驅(qū)動端與第一撥叉連接，扭簧套設(shè)在第一撥叉和第二撥叉之間，且扭簧的一端與第一撥叉固定連接，扭簧的另一端與第二撥叉固定連接，驅(qū)動件能夠驅(qū)動第一撥叉轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動的第一撥叉能夠通過扭簧驅(qū)動第二撥叉同向差速轉(zhuǎn)動，以使第一撥叉和第二撥叉在層疊狀態(tài)和呈預(yù)設(shè)夾角的分散狀態(tài)之間切換。該撥叉結(jié)構(gòu)通過設(shè)置第一撥叉和第二撥叉，且使兩個撥叉具有層疊狀態(tài)和分散狀態(tài)，處于分散狀態(tài)的兩個撥叉與貨箱的接觸面積大，對貨箱的壓強小，在撥動貨箱時不易損壞貨箱，處于層疊狀態(tài)的兩個撥叉結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小。

本發(fā)明授權(quán)一種撥叉結(jié)構(gòu)及穿梭車在權(quán)利要求書中公布了：1.一種撥叉結(jié)構(gòu)，用于安裝至取貨設(shè)備的貨叉（200）上，其特征在于，所述撥叉結(jié)構(gòu)包括： 驅(qū)動件（1）； 第一撥叉（2）和第二撥叉（3），所述第一撥叉（2）的一端和所述第二撥叉（3）的一端活動套接，所述驅(qū)動件（1）的驅(qū)動端與所述第一撥叉（2）連接； 扭簧（4），所述扭簧（4）套設(shè)在所述第一撥叉（2）和所述第二撥叉（3）之間，且所述扭簧（4）的一端與所述第一撥叉（2）固定連接，所述扭簧（4）的另一端與所述第二撥叉（3）固定連接； 所述驅(qū)動件（1）能夠驅(qū)動所述第一撥叉（2）轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動的所述第一撥叉（2）能夠通過所述扭簧（4）驅(qū)動所述第二撥叉（3）同向差速轉(zhuǎn)動，以使所述第一撥叉（2）和所述第二撥叉（3）在疊在一起的層疊狀態(tài)和呈預(yù)設(shè)夾角的分散狀態(tài)之間切換； 所述撥叉結(jié)構(gòu)和所述貨叉（200）相互配合能夠?qū)崿F(xiàn)對貨箱（300）的撥動； 所述第一撥叉（2）包括相互連接的第一套接部（210）和第一撥桿部（220），所述第一套接部（210）包括底盤（201）和插接柱（202），所述插接柱（202）凸設(shè)在所述底盤（201）上； 所述第一套接部（210）還包括止擋環(huán)邊（203），所述止擋環(huán)邊（203）環(huán)繞所述插接柱（202）設(shè)置，所述止擋環(huán)邊（203）的兩個端部之間形成避讓口。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人北京京東乾石科技有限公司，其通訊地址為：100176 北京市大興區(qū)北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十一街18號院2號樓19層A1905室；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。