陽春新鋼鐵有限責任公司朱春韶獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉陽春新鋼鐵有限責任公司申請的專利油箱本體油溫及進出油管油溫匹配調節的控制方法及系統獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115576368B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211276211.9,技術領域涉及:G05D23/20;該發明授權油箱本體油溫及進出油管油溫匹配調節的控制方法及系統是由朱春韶;朱國俊;黃利明;何劍輝;尹少華;高旭東;楊貴旺設計研發完成,并于2022-10-19向國家知識產權局提交的專利申請。
本油箱本體油溫及進出油管油溫匹配調節的控制方法及系統在說明書摘要公布了:本發明公開了鋼鐵生產技術領域的油箱本體油溫及進出油管油溫匹配調節的控制方法及系統包括以下步驟:通過高速區油箱本體油溫和高速區油箱進出油管油溫檢測系統實現了對油溫識別檢測的最優快控制;通過雙端油溫溫度傳導模擬控制系統和油溫觸發控制量化修正調節系統實現了對觸發溫差智能修正的最優化控制;通過旁路水冷定量化控制系統和智能油溫冷卻精準量化控制系統實現了對全系統油溫精準調節的最優化控制;通過回油溫度智能預判控制系統和提前導入型變量閉環控制系統實現了對油溫多維錯位的最優化控制,進而可以大量節約能源介質的消耗。
本發明授權油箱本體油溫及進出油管油溫匹配調節的控制方法及系統在權利要求書中公布了:1.油箱本體油溫及進出油管油溫匹配調節的控制方法,其特征在于:包括以下步驟: S1:設計高速區油箱本體油溫和高速區油箱進出油管油溫檢測系統,通過設計高速區油箱本體和高速區油箱進出油管的油溫識別組件、信號傳輸控制組件、信號抗干擾屏蔽控制組件,進而實現對高速區油箱本體油溫和高速區油箱進出油管油溫的識別與檢測; S2:設計雙端油溫溫度傳導模擬控制系統,通過設計基于高速區油箱本體油溫與高速區油箱進出油管油溫的溫度傳導模擬控制系統,進而實現對油箱溫度以及進出油管溫度的超前識別; S3:設計油溫觸發控制量化修正調節系統和油溫閉環控制最優匹配系統,進而實現對油溫觸發控制量的最優設定值輸出,進而通過油溫觸發控制量化修正實現最優觸發控制; S4:設計旁路水冷定量化控制系統,通過設計旁路水冷閥門控制組件、閥門量化區間可視化控制組件,進而實現對油箱及進出油管旁路水冷的最優化控制; S5:設計智能油溫冷卻精準量化控制系統,通過設計多維變量識別及閉環輸出控制系統、油溫水量輸入輸出智能匹配控制組件,進而實現對油溫的智能化精準控制; S6:設計回油溫度智能預判控制系統,通過設計基于精軋機組軋制電流、機組驅動轉速、環境溫度傳導而控制的回油溫度智能預判系統,進而實現對回油溫度的超前智能預判; S7:設計提前導入型變量閉環控制系統,通過將回油溫度的超前智能預判量化結果作為輸入變量,進而實現以智能油路水冷與智能油箱加熱為驅動載體的雙重超前智能化油溫控制。
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