滬東中華造船(集團)有限公司柯于舫獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉滬東中華造船(集團)有限公司申請的專利一種用于提高LNG船船塢建造批次的方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116654214B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310646476.1,技術領域涉及:B63C1/00;該發明授權一種用于提高LNG船船塢建造批次的方法是由柯于舫;吳佩;莊勁松;金健博設計研發完成,并于2023-06-02向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種用于提高LNG船船塢建造批次的方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種用于提高LNG船船塢建造批次的方法,該方法具體包括以下步驟:第一步,將待建造的LNG船在船塢內進行緊奏型船塢布置;第二步,緊奏型船塢布置完成后,根據船塢總組場地和起重負荷,對LNG船塢建造方案進行優化,并在LNG船塢內對LNG船進行建造;第三步,LNG船在船塢內建造完成后通過牽引使LNG船出塢,完成LNHG船舶的建造出塢。本發明通過緊奏型船塢布置并優化LNG船塢建造方案,消除船塢各項限制條件,縮短LNG船塢建造周期,從而提高LNG船塢建造批次。
本發明授權一種用于提高LNG船船塢建造批次的方法在權利要求書中公布了:1.一種用于提高LNG船船塢建造批次的方法,其特征在于,該方法具體包括以下步驟: 第一步,將待建造的LNG船在船塢內進行緊湊型船塢布置; 所述第一步中緊湊型船塢布置的具體步驟為:確定LNG船在船塢內進行緊湊船塢布置時的限制條件,根據限制條件將LNG船布置在船塢內;LNG船在船塢內進行兩船并聯布置,兩船錯位布置; 所述緊湊船塢布置時的限制條件具體為待建造的LNG船艉軸安裝的安全距離、舵葉和螺旋槳安裝的安全距離,船塢內待建造LNG船之間的安全距離,待建造LNG船與塢墻和塢門之間的距離,船塢吊車盲區,船塢內待建造LNG船起浮時的LNG船之間的起浮安全距離,待建造LNG船與塢墻和塢門之間的起浮安全距離; 第二步,緊湊型船塢布置完成后,根據船塢總組場地和起重負荷,對LNG船塢建造方案進行優化,并在LNG船塢內對LNG船進行建造; 所述第二步中對LNG船塢建造方案進行優化的具體步驟為:對船塢塢門處塢墩進行改造;在待建造的LNG船船艉設置艉軸小車軌道,艉軸小車利用艉軸小車軌道將艉軸運送至艉軸孔處并將艉軸安裝在艉軸孔內;所述LNG船塢建造方案優化還包括根據船塢總組場地和起重負荷將待建造的LNG船的貨艙環段總段進行船塢外建造,并在貨艙環段總段進行強度試驗后再進入船塢進行后續搭載和內舾; 所述艉軸小車軌道設置在待建造的LNG船的船艉處,所述艉軸小車軌道與所述待建造的LNG船的船長垂直,所述艉軸小車軌道上安裝艉軸小車,所述艉軸小車在艉軸小車軌道上運行,將艉軸放在艉軸小車上,艉軸小車在艉軸小車軌道上移動將艉軸移至待建造的LNG船的船艉艉軸孔處,再將艉軸安裝在待建造的LNG船的船艉艉軸孔內,完成艉軸安裝; 第三步,LNG船在船塢內建造完成后通過牽引使LNG船出塢,完成LNG船舶的建造出塢。
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