珠海藍(lán)圖運(yùn)動(dòng)科技股份有限公司劉春生獲國(guó)家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉珠海藍(lán)圖運(yùn)動(dòng)科技股份有限公司申請(qǐng)的專利一種單向傳遞扭矩裝置、自行車撥鏈器及變速自行車獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN116717550B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202310681465.7,技術(shù)領(lǐng)域涉及:F16D41/34;該發(fā)明授權(quán)一種單向傳遞扭矩裝置、自行車撥鏈器及變速自行車是由劉春生;周慧鋒;曾成杰設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2023-06-08向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本一種單向傳遞扭矩裝置、自行車撥鏈器及變速自行車在說明書摘要公布了:本發(fā)明公開了一種單向傳遞扭矩裝置、自行車撥鏈器及變速自行車,單向傳遞扭矩裝置包括:殼體、輸入軸、輸出軸及彈性件,殼體內(nèi)設(shè)置有一腔體,輸入軸、輸出軸以及彈性件設(shè)置在腔體內(nèi),輸入軸軸向設(shè)置有安裝孔,輸出軸設(shè)置在安裝孔內(nèi),彈性件套設(shè)在輸入軸上,殼體內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)第一推動(dòng)件和兩個(gè)第二推動(dòng)件,兩個(gè)第一推動(dòng)件分別設(shè)置在彈性件舒張方向的兩側(cè),兩個(gè)第二推動(dòng)件分別設(shè)置在彈性件收縮方向的兩側(cè),兩個(gè)第一推動(dòng)件穿過輸入軸與輸出軸連接,兩個(gè)第二推動(dòng)件與輸入軸連接,輸入軸上對(duì)應(yīng)第一推動(dòng)件設(shè)置有移動(dòng)槽,當(dāng)單向傳遞扭矩裝置裝配好后,彈性件的外表面抵接于殼體內(nèi)壁。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了輸入軸與輸出軸的單向傳遞扭矩,提升了電機(jī)的使用壽命。
本發(fā)明授權(quán)一種單向傳遞扭矩裝置、自行車撥鏈器及變速自行車在權(quán)利要求書中公布了:1.一種單向傳遞扭矩裝置,其特征在于,包括:殼體、輸入軸、輸出軸以及彈性件,所述殼體內(nèi)設(shè)置有一腔體,所述輸入軸、所述輸出軸以及所述彈性件設(shè)置在所述腔體內(nèi),所述輸入軸軸向設(shè)置有安裝孔,所述輸出軸設(shè)置在所述安裝孔內(nèi),所述彈性件套設(shè)在所述輸入軸上,所述殼體內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)第一推動(dòng)件和兩個(gè)第二推動(dòng)件,兩個(gè)所述第一推動(dòng)件分別設(shè)置在所述彈性件收縮方向的兩側(cè),兩個(gè)所述第二推動(dòng)件分別設(shè)置在所述彈性件舒張方向的兩側(cè),且兩個(gè)所述第一推動(dòng)件穿過所述輸入軸與所述輸出軸連接,兩個(gè)所述第二推動(dòng)件與所述輸入軸連接,且所述輸入軸上對(duì)應(yīng)所述第一推動(dòng)件設(shè)置有移動(dòng)槽,當(dāng)單向傳遞扭矩裝置裝配好后,所述彈性件的外表面抵接于所述殼體內(nèi)壁。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人珠海藍(lán)圖運(yùn)動(dòng)科技股份有限公司,其通訊地址為:519090 廣東省珠海市金灣區(qū)聯(lián)港工業(yè)區(qū)雙林片區(qū)虹暉五路八號(hào)B-2棟廠房;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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