重慶長安汽車股份有限公司賀新翔獲國家專利權
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龍圖騰網(wǎng)獲悉重慶長安汽車股份有限公司申請的專利一種用于提升駕駛模式切換感知度的檔位控制方法和系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權專利權,本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116792495B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產權局官網(wǎng)在2025-09-12發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉:該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為:202310777232.7,技術領域涉及:F16H61/24;該發(fā)明授權一種用于提升駕駛模式切換感知度的檔位控制方法和系統(tǒng)是由賀新翔;向光軍設計研發(fā)完成,并于2023-06-28向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種用于提升駕駛模式切換感知度的檔位控制方法和系統(tǒng)在說明書摘要公布了:本發(fā)明提供一種用于提升駕駛模式切換感知度的檔位控制方法和系統(tǒng),方法包括:設置車輛每種駕駛模式的等級、每種駕駛模式下各檔位對應的車速范圍,以及駕駛模式切換前后的等級差值對應的檔位差值;獲取車輛當前駕駛模式、擋位和車速,計算駕駛模式切換前后的等級差值以及檔位差值;根據(jù)當前檔位和檔位差值計算目標擋位;判斷在切換后的目標駕駛模式下,目標擋位對應的車速范圍是否包含當前車速;若包含,則將當前檔位切換至目標駕駛模式下的目標檔位;若不包含,則將當前檔位切換至目標駕駛模式下包含當前車速的最小跳變擋位,完成車輛檔位的切換控制;本發(fā)明能夠提高用戶對駕駛模式切換前后動力的感知度,增加駕駛樂趣,提升駕駛滿意度。
本發(fā)明授權一種用于提升駕駛模式切換感知度的檔位控制方法和系統(tǒng)在權利要求書中公布了:1.一種用于提升駕駛模式切換感知度的檔位控制方法,其特征在于,包括以下步驟: S1:設置車輛每種駕駛模式的等級、每種駕駛模式下各檔位對應的車速范圍,以及駕駛模式切換前后的等級差值對應的檔位差值; S2:獲取車輛當前駕駛模式、擋位和車速,計算當前駕駛模式與切換后的目標駕駛模式的等級差值,根據(jù)等級差值獲取對應的檔位差值; S3:根據(jù)當前檔位和檔位差值計算目標擋位; S4:判斷在切換后的目標駕駛模式下,目標擋位對應的車速范圍是否包含當前車速; 若包含,則將當前檔位切換至目標駕駛模式下的目標檔位;若不包含,則將當前檔位切換至目標駕駛模式下包含當前車速的最小跳變擋位,完成車輛檔位的切換控制。
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