交通運輸部公路科學研究所王趙明獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉交通運輸部公路科學研究所申請的專利一種路網生態環境監測裝置及方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN117491571B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202311455196.9,技術領域涉及:G01N33/00;該發明授權一種路網生態環境監測裝置及方法是由王趙明;陳曉蓉;齊亞楠;邵社剛;田雷;劉曉霏;趙靜;倪棟;李明亮設計研發完成,并于2023-11-03向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種路網生態環境監測裝置及方法在說明書摘要公布了:本發明屬于監控設備技術領域,具體的說是一種路網生態環境監測裝置及方法,包括遠程控制設備和檢測設備,所述遠程控制設備與檢測設備連接,通過預先設定的程度控制檢測設備;所述檢測設備包括檢測器本體,所述檢測器本體用于抽取外界空氣,對環境數據進行檢測;本發明通過設置索道和驅動輪,通過在檢測器本體上開設穿行孔,并利用穿行孔與索道結合,在驅動輪的推動下,促使檢測器本體沿著索道進行運動,進而對沿途的氣體環境進行檢測,能夠有效的擴大了對檢測范圍,增強了對道路旁環境檢測的全面性,同時實時檢測、實時傳輸數據,通過遙感控制,能夠有效的增強對路網周圍環境的監測便捷性。
本發明授權一種路網生態環境監測裝置及方法在權利要求書中公布了:1.一種路網生態環境監測裝置,包括遠程控制設備和檢測設備,所述遠程控制設備與檢測設備連接,通過預先設定的程度控制檢測設備; 其特征在于:所述檢測設備包括檢測器本體1,所述檢測器本體1用于抽取外界空氣,對環境數據進行檢測; 安裝架2,所述安裝架2復數設計,所述安裝架2沿道路均勻分布; 索道21,所述安裝架2之間通過索道21連接,所述檢測器本體1上開設有穿行孔22,所述檢測器本體1通過穿行孔22滑動安裝在索道21上; 驅動馬達23與驅動輪24,所述驅動馬達23固定安裝在檢測器本體1上,所述驅動馬達23輸出端固定安裝有驅動輪24,所述驅動輪24與索道21摩擦連接; 還包括延伸組件,所述延伸組件安裝在檢測器本體1上,所述延伸組件用于擴大抽氣范圍; 所述延伸組件包括安裝環3,所述安裝環3固定安裝在檢測器本體1上; 延伸桿31,所述延伸桿31均勻分布在安裝環3圓周上; 通氣管32,所述通氣管32固定安裝在延伸桿31內部,且通氣管32兩端分別與檢測器本體1、外界導通連接; 所述安裝環3上開設有偏轉槽33,所述延伸桿31轉動安裝在偏轉槽33內,所述延伸桿31兩側通過支撐彈簧34與安裝環3彈性連接; 所述延伸組件還包括換向環4,所述安裝環3上開設有旋轉槽41,所述通氣管32均于旋轉槽41內開口設計,所述旋轉槽41內轉動密封安裝有換向環4; 蝸輪蝸桿組43,所述蝸輪蝸桿組43安裝在檢測器本體1上,所述驅動馬達23為雙頭電機,所述蝸輪蝸桿組43與驅動馬達23、換向環4連接; 進氣管44,所述進氣管44固定安裝在檢測器本體1上,所述進氣管44延伸至旋轉槽41內; 進氣槽45和第一導通槽46,所述換向環4上開設有第一導通槽46,所述第一導通槽46為環形設計,所述換向環4圓周面上開設有進氣槽45,所述進氣槽45、進氣管44始終與第一導通槽46導通設計,所述通氣管32位于進氣槽45的旋轉路徑上。
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