東風商用車有限公司蔣雨軒獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉東風商用車有限公司申請的專利續航里程計算方法、裝置、電動車輛及計算機存儲介質獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN118906827B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202411128144.5,技術領域涉及:B60L3/12;該發明授權續航里程計算方法、裝置、電動車輛及計算機存儲介質是由蔣雨軒;李夢妮;于濤;朱奇;楊小波;程貴耀設計研發完成,并于2024-08-16向國家知識產權局提交的專利申請。
本續航里程計算方法、裝置、電動車輛及計算機存儲介質在說明書摘要公布了:本發明涉及一種續航里程計算方法、裝置、電動車輛及計算機存儲介質,屬于電池管理技術領域,其中,該續航里程計算方法包括:獲取車輛在上一單位里程的第一預估能耗和實際能耗;獲取車載能耗系統在上一單位里程的運行狀態,并結合預估能耗和實際能耗計算車載能耗系統在該運行狀態下車輛的能耗影響因子;獲取車載動力電池的剩余能量及車輛在后續行駛道路中每一單位里程的第二預估能耗,基于剩余能量、第二預估能耗及能耗影響因子計算車載能耗系統在該運行狀態下車輛的續航里程。本發明在對車輛續航里程的計算中,充分考慮了車載能耗系統的運行狀態和車輛行駛道路對車輛實際能耗的影響,保證續航里程計算的準確性。
本發明授權續航里程計算方法、裝置、電動車輛及計算機存儲介質在權利要求書中公布了:1.一種續航里程計算方法,其特征在于,包括: 獲取車輛在上一單位里程的第一預估能耗和實際能耗; 獲取車載能耗系統在上一單位里程的運行狀態,并結合所述預估能耗和所述實際能耗計算所述車載能耗系統在所述運行狀態下車輛的能耗影響因子; 獲取車載動力電池的剩余能量及車輛在后續行駛道路中每一單位里程的第二預估能耗,基于所述剩余能量、所述第二預估能耗及所述能耗影響因子計算所述車載能耗系統在所述運行狀態下車輛的續航里程; 所述獲取車載能耗系統在上一單位里程的運行狀態,并結合所述預估能耗和所述實際能耗計算所述車載能耗系統在所述運行狀態下車輛的能耗影響因子,包括: 當所述車載能耗系統在上一單位里程為開啟狀態時,將所述實際能耗與所述預估能耗的比值作為車載能耗系統在開啟狀態下車輛的第一能耗影響因子; 當所述車載能耗系統在上一單位里程為關閉狀態時,將所述實際能耗與所述預估能耗的比值作為車載能耗系統在關閉狀態下車輛的第二能耗影響因子。
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