株洲中車時代電氣股份有限公司劉鵬獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉株洲中車時代電氣股份有限公司申請的專利多變流器載波同步控制方法、設備及系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119544442B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411716363.5，技術領域涉及：H04L27/26；該發明授權多變流器載波同步控制方法、設備及系統是由劉鵬;劉志;劉斐;李炳璋;陳俊波;于宏嘉設計研發完成，并于2024-11-27向國家知識產權局提交的專利申請。
本多變流器載波同步控制方法、設備及系統在說明書摘要公布了：本發明公開一種多變流器載波同步控制方法、設備及系統，該方法步驟包括：每個被控變流器內部存儲有頻率和相位相同的三角載波信號；當被控變流器接收到數據發送方發送的數據時，從接收到的數據中提取出載波同步信號；判斷提取出的載波同步信號與被控變流器內的三角載波信號的相位關系；根據相位關系的判斷結果調整三角載波信號的波峰值以實現相位一致，其中如果判斷到三角載波信號的相位超前于載波同步信號，控制將三角載波信號的波峰值調整為增大預設值，如果判斷到三角載波信號的相位滯后于載波同步信號，控制將三角載波信號的波峰值調整為減小預設值。實現方法簡單、執行成本與復雜度低、穩定性與可靠性高、抗干擾性強等優點。
本發明授權多變流器載波同步控制方法、設備及系統在權利要求書中公布了：1.一種多變流器載波同步控制方法，其特征在于,步驟包括： 每個被控變流器內部存儲有頻率和相位相同的第一三角載波信號ZB1； 當被控變流器接收到數據發送方發送的數據時，從接收到的數據中提取出載波同步信號； 判斷提取出的所述載波同步信號與被控變流器內的第一三角載波信號ZB1的相位關系； 根據相位關系的判斷結果調整所述第一三角載波信號ZB1的波峰值以實現相位一致，其中如果判斷到所述第一三角載波信號ZB1的相位超前于所述載波同步信號，控制將所述第一三角載波信號ZB1的波峰值調整為增大預設值，如果判斷到所述第一三角載波信號ZB1的相位滯后于所述載波同步信號，控制將所述第一三角載波信號ZB1的波峰值調整為減小預設值。
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