中國鐵路蘭州局集團有限公司銀川供電段薛生義獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國鐵路蘭州局集團有限公司銀川供電段申請的專利一種作業車平臺限位機構獲國家實用新型專利權,本實用新型專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN223328996U 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的實用新型授權公告中獲悉:該實用新型的專利申請號/專利號為:202422937579.6,技術領域涉及:B66F13/00;該實用新型一種作業車平臺限位機構是由薛生義;高鍇;王巖;蒲有東;楊學軍;秦宏;朱宗偉;林廣;王煜;王堅;景永峰設計研發完成,并于2024-11-29向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種作業車平臺限位機構在說明書摘要公布了:本實用新型公開了一種作業車平臺限位機構,涉及作業車平臺技術領域,包括轉動板和底板,所述底板頂部兩側均固定連接有支撐桿,本實用新型通過在作業車平臺的旋轉過程中,轉動板與作業平臺連接,隨平臺旋轉帶動轉動柱和齒輪轉動,齒輪與齒條相互作用,推動齒條沿軌跡移動,當齒條接觸到傳感器時,觸發信號,自動斷電停止平臺旋轉,避免過度旋轉引發設備損壞或安全事故,同時,轉動板帶動限位板轉動,限位板接近限位桿和限位器,最終碰撞并限制旋轉,確保作業平臺旋轉角度不超過安全范圍,通過傳感器、限位桿和限位器的協同作用,實現雙重限位保護,確保平臺旋轉過程中的安全性與穩定性,避免單一組件故障導致安全隱患。
本實用新型一種作業車平臺限位機構在權利要求書中公布了:1.一種作業車平臺限位機構,包括轉動板(1)和底板(2),所述底板(2)頂部兩側均固定連接有支撐桿(21),其特征在于:所述支撐桿(21)頂部安裝有第一限位組件(3),所述轉動板(1)下方安裝有第二限位組件(4),所述轉動板(1)底部中央固定連接有轉動柱(12); 所述第一限位組件(3)包括齒條(33),所述齒條(33)一側嚙合連接有齒輪(34),所述齒輪(34)與轉動柱(12)外表面固定連接,所述齒條(33)一側固定連接有第一軌道(35),所述第一軌道(35)外表面滑動連接有限位架(37),所述限位架(37)一側固定連接有固定架(36); 所述第二限位組件(4)包括支撐板(41),所述支撐板(41)頂部固定連接有兩個第二安裝架(45),所述第二安裝架(45)一側螺紋連接有限位桿(46),且所述第二安裝架(45)另一側設置有限位器(47),所述限位桿(46)一側設置有限位板(13),所述限位板(13)頂部與轉動板(1)底部固定連接。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人中國鐵路蘭州局集團有限公司銀川供電段,其通訊地址為:750011 寧夏回族自治區銀川市西夏區興洲南路清真寺旁;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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