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龍圖騰網獲悉太倉市天絲利塑化有限公司申請的專利一種汽車配件注塑成型裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120056354B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510382534.3，技術領域涉及：B29C45/03；該發明授權一種汽車配件注塑成型裝置是由嚴曉杰;吳曉洪設計研發完成，并于2025-03-28向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種汽車配件注塑成型裝置在說明書摘要公布了：本發明屬于智能制造技術領域，具體是一種汽車配件注塑成型裝置。包括固定座、動模、定模和注塑結構等，動模通過氣缸一連接于支座上，固定座上設有與動模配合扣合的定模，動模和定模閉合形成注塑型腔，動模和定模的合模面之間設有用于配件成型的注塑結構。本發明通過可調角度設計的注塑管及結合周向分布的注料口，使熔融材料能夠從多方向同步注入填充至注塑型腔，有利于減少流動路徑差異，避免氣泡和縮痕，尤其適用于復雜結構配件；且注塑通道末端的收窄口設計能夠加速熔融材料的流速，進而有利于提升成型配件注入填充的密實度；且有利于對成型后的配件上殘留的廢料自動形成剪切口，進而有利于對廢料進行平整切除。

本發明授權一種汽車配件注塑成型裝置在權利要求書中公布了：1.一種汽車配件注塑成型裝置，包括移動座（3）、動模（30）、固定座（4）、定模（40）和供料管（5），動模（30）通過氣缸一（33）連接于支座（32）上，固定座（4）上設有與動模（30）配合扣合的定模（40），動模（30）和定模（40）閉合形成注塑型腔（401），其特征在于，還包括有注塑結構、頂料結構和切料器，動模（30）和定模（40）的合模面之間設有用于配件（a）成型的注塑結構，注塑結構包括調節器、注塑管（50）和凸起（31），注塑管（50）轉動連接于定模（40）中部，且注塑管（50）外端與供料管（5）通過旋轉接頭連通，定模（40）內設置有用于微調注塑管（50）旋轉角度的調節器，注塑管（50）內端沿周向間隔開設有若干注料口（51），定模（40）的成型面上設有與各注料口（51）連通的注塑通道（41），動模（30）的成型面對應設有與注塑通道（41）端口密封配合的凸起（31），定模（40）內還設有用于頂出成型配件（a）的頂料結構，移動座（3）底部還設置有用于對配件（a）上殘留的廢料（b）進行同步切除的切料器；調節器包括套設于注塑管（50）外周的調節齒輪（6）、固定于固定座（4）內側的伺服電機（60），以及設于伺服電機（60）輸出軸并與調節齒輪（6）嚙合的驅動齒輪（61），通過伺服電機（60）控制驅動齒輪（61）和調節齒輪（6）旋轉，以控制調節注塑管（50）的周向旋轉角度；頂料結構包括頂料架（7）、頂針（70）和氣缸二（71），頂料架（7）滑動設置于固定座（4）內腔，頂料架（7）上間隔分布有頂針（70），頂針（70）滑動貫穿定模（40）且端部與注塑型腔（401）底面齊平，固定座（4）內設有用于控制頂料架（7）及頂針（70）移動伸縮調節的氣缸二（71）；切料器包括連接座（10）和切料刀架（101），連接座（10）設置于移動座（3）底部，切料刀架（101）設置于連接座（10）上，當移動座（3）向定模（40）方向合模時，切料刀架（101）隨動并對夾持固定配件（a）上的廢料（b）進行同步切除；注塑通道（41）與注塑型腔（401）連通端分別設有截面漸縮的收窄口（42）。

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