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龍圖騰網(wǎng)獲悉中郵通建設(shè)咨詢有限公司申請(qǐng)的專利基于邊緣計(jì)算的低空經(jīng)濟(jì)飛行數(shù)據(jù)管理方法及系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN120278679B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202510767676.1，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06Q10/10；該發(fā)明授權(quán)基于邊緣計(jì)算的低空經(jīng)濟(jì)飛行數(shù)據(jù)管理方法及系統(tǒng)是由王順中;顏曉杰;田玲玲;敖子維設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2025-06-10向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本基于邊緣計(jì)算的低空經(jīng)濟(jì)飛行數(shù)據(jù)管理方法及系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)管理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于邊緣計(jì)算的低空經(jīng)濟(jì)飛行數(shù)據(jù)管理方法及系統(tǒng)，包括部署于飛行器及地面基站的邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)，采集多源數(shù)據(jù)的傳感器，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理的模塊，環(huán)形數(shù)據(jù)隊(duì)列緩存機(jī)制，復(fù)合生物特征碼生成模塊，分布式存儲(chǔ)邊緣節(jié)點(diǎn)，異常波動(dòng)特征提取模塊，設(shè)備健康狀態(tài)和趨勢(shì)分析計(jì)算模塊，虛擬電源管理器，主電源和備用電源，異常行為監(jiān)控模塊，防御策略庫，該技術(shù)方案通過邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)及傳感器采集多源數(shù)據(jù)，經(jīng)預(yù)處理和緩存后，生成特征碼并加密分布式存儲(chǔ)，通過狀態(tài)評(píng)估、數(shù)字孿生與優(yōu)化算法實(shí)現(xiàn)資源動(dòng)態(tài)調(diào)整，利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)管理電源，結(jié)合異常監(jiān)控保障數(shù)據(jù)安全，形成全流程管理體系。

本發(fā)明授權(quán)基于邊緣計(jì)算的低空經(jīng)濟(jì)飛行數(shù)據(jù)管理方法及系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.基于邊緣計(jì)算的低空經(jīng)濟(jì)飛行數(shù)據(jù)管理方法，其特征在于，包括： S100：通過部署在飛行器及地面基站的邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)，采集低空飛行設(shè)備的多源數(shù)據(jù)，包括功耗特征數(shù)據(jù)，并在所述邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)中對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理操作，同時(shí)采用環(huán)形數(shù)據(jù)隊(duì)列緩存機(jī)制對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分段管理，對(duì)每個(gè)數(shù)據(jù)段配置動(dòng)態(tài)分配的緩存空間，并根據(jù)緩存空間的占用情況執(zhí)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)或清理操作； S200：對(duì)緩存中的飛行數(shù)據(jù)生成復(fù)合生物特征碼，采用混沌加密算法對(duì)數(shù)據(jù)塊進(jìn)行分片加密，將加密后的數(shù)據(jù)塊分布式存儲(chǔ)于多個(gè)邊緣節(jié)點(diǎn)，在邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)上驗(yàn)證所述復(fù)合生物特征碼是否與存儲(chǔ)的特征碼一致，若不一致，則啟動(dòng)二次驗(yàn)證機(jī)制，進(jìn)一步確認(rèn)用戶身份； S300：提取飛行數(shù)據(jù)的異常波動(dòng)特征，基于預(yù)處理數(shù)據(jù)計(jì)算設(shè)備健康狀態(tài)系數(shù)和趨勢(shì)分析系數(shù)，同時(shí)，結(jié)合歷史飛行數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)采集的多維度參數(shù)預(yù)測(cè)飛行器的未來狀態(tài)，超過閾值則觸發(fā)故障預(yù)警； S400：基于當(dāng)前飛行數(shù)據(jù)和資源分配方案構(gòu)建數(shù)字孿生模型，通過物理仿真引擎預(yù)測(cè)飛行軌跡和能耗；若仿真結(jié)果與預(yù)設(shè)閾值的偏差超過5%，則觸發(fā)自適應(yīng)熵權(quán)混合優(yōu)化算法，并根據(jù)飛行任務(wù)緊急度和資源權(quán)重生成優(yōu)先級(jí)隊(duì)列，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)整資源分配策略，迭代調(diào)整資源分配參數(shù)； S500：將飛行器的所述功耗特征數(shù)據(jù)輸入異構(gòu)設(shè)備管理神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行電源管理預(yù)測(cè)，生成設(shè)備功耗預(yù)測(cè)參數(shù)，并通過虛擬電源管理器對(duì)飛行器的主電源和備用電源執(zhí)行電源響應(yīng)控制，生成電源調(diào)節(jié)參數(shù)； S600：監(jiān)控用戶對(duì)飛行器數(shù)據(jù)的操作行為，當(dāng)檢測(cè)到異常行為時(shí)，記錄該行為并將其存入防御策略庫，用于后續(xù)的安全策略優(yōu)化；同時(shí)，利用邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控能力快速響應(yīng)異常行為，確保飛行器數(shù)據(jù)的安全性和可靠性。

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