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龍圖騰網獲悉湖南工程學院申請的專利一種車用多層復合板加工退火裝置獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120350212B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202510841002.1，技術領域涉及：C21D9/00；該發(fā)明授權一種車用多層復合板加工退火裝置是由周麗;黃中華;羅亞君;羅斌;龍冠霖;王元鍵設計研發(fā)完成，并于2025-06-23向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種車用多層復合板加工退火裝置在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種車用多層復合板加工退火裝置，涉及鋁金屬加工退火設備領域，解決了現有車用多層復合板退火裝置使用時產品強度相對不足且退火效率較低，容易產生能源浪費的問題，包括底座、退火箱和退火機構，退火機構包括底板、滑動箱、分隔件、調節(jié)件和連通件，本發(fā)明通過退火機構控制滑動箱與底板的位置，實現對鋁復合板的輸送，并在下料時通過一側滑動箱滑入退火箱內，連通件將兩側滑動箱相連通，通過調節(jié)件將退火箱內的熱氣輸送到另一組裝有待退火鋁復合板的滑動箱內進行預熱，并切換兩組滑動箱的位置，使得預熱后的鋁復合板輸入到退火箱內，退火完成的鋁復合板則滑出退火箱進行下料操作，并能夠控制退火溫度在360℃，提升退火效率。

本發(fā)明授權一種車用多層復合板加工退火裝置在權利要求書中公布了：1.一種車用多層復合板加工退火裝置，其特征在于，包括： 底座，底座上固定連接有退火箱； 還包括： 退火機構，退火機構包括與底座頂面沿水平方向滑動連接的底板，底板的底面與退火箱內的底面上側滑動連接，底板上設有兩組滑動箱，底板上設有用于進行分隔的分隔件，滑動箱內設有用于控制內部空間容量的調節(jié)件，滑動箱上設有能夠在兩側滑動箱相抵觸貼合時進行連通的連通件，連通件能夠在滑動箱在解除貼合狀態(tài)時關閉連通狀態(tài)，退火機構能夠通過控制滑動箱與底板的位置，實現對鋁復合板的輸送，并在下料時通過一側滑動箱滑入退火箱內，連通件將兩側滑動箱相連通，通過調節(jié)件將退火箱內的熱氣輸送到另一組裝有待退火鋁復合板的滑動箱內進行預熱，并切換兩組滑動箱的位置，使得預熱后的鋁復合板輸入到退火箱內，退火完成的鋁復合板則滑出退火箱進行下料操作，分隔件包括固定安裝于底板上側中部位置的中部擋板，底板的底部設有兩組驅動箱，驅動箱與底座內壁沿水平方向滑動連接，兩組驅動箱內分別沿豎直方向滑動連接有第一擋板和第二擋板，第一擋板和第二擋板對稱分布于中部擋板的兩側，且第一擋板到中部擋板之間的間距與退火箱和滑動箱的長度相同，第一擋板和第二擋板均貫穿底板，驅動箱能夠驅動第一擋板和第二擋板進行升降滑動，連通件包括固定安裝于滑動箱內的固定管，滑動箱的側面開設有對接管，對接管的一端與固定管相連通，滑動箱內轉動連接有切換柱，切換柱位于對接管的中部，切換柱的側面開設有能夠與對接管相連通的通孔，滑動箱上設有能夠在兩側滑動箱相貼合時控制通孔轉動使得對接管相連通的觸發(fā)件。

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