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龍圖騰網獲悉中交第一航務工程局有限公司;中交一航局第一工程有限公司申請的專利小尺寸頂管井及復雜施工條件下的人工頂管破巖方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120506534B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510998601.4，技術領域涉及：F16L1/028；該發明授權小尺寸頂管井及復雜施工條件下的人工頂管破巖方法是由章弘巖;陳光友;王博;李明長;陸勇安;張廣拓;張天宇;李代亮;張偉然;張毅飛;劉維增設計研發完成，并于2025-07-21向國家知識產權局提交的專利申請。

本小尺寸頂管井及復雜施工條件下的人工頂管破巖方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種小尺寸頂管井及復雜施工條件下的人工頂管破巖方法，屬于管道施工技術領域。該方法包括加深頂管井使第一管道頂與箱涵有安全距離，建立測量網并布置頂管井內設施、鑿擴洞口至適配第一管道的尺寸，確保井內氣體濃度達標后安裝工具管，在工具管內進行破碎巖層，隨挖隨頂進至第一管道貫通，然后在洞外連接第二管道并安裝帶滑輪抱箍，滑入第一管道，砌筑封堵墻并預留注漿孔，按水灰比注漿填充間隙。本發明提供的小尺寸頂管井及復雜施工條件下的人工頂管破巖方法可以有效解決小尺寸井設備適配與硬巖破巖難題，提升頂進精度，減少對周邊環境影響，提高施工效率與安全性。

本發明授權小尺寸頂管井及復雜施工條件下的人工頂管破巖方法在權利要求書中公布了：1.一種小尺寸頂管井及復雜施工條件下的人工頂管破巖方法，其特征在于，包括： S1、加深頂管井：加深小尺寸頂管井的井底，以使第一管道的管頂與既有箱涵之間具有設定垂直距離； S2、測量準備與頂管井布置：建立測量控制網以監測頂進偏差，布置頂管井內的主頂系統、出土運輸裝置及通風照明設施，鑿除并擴大原洞口結構至適配第一管道的尺寸； S3、人工掘進施工：檢測井內氣體濃度并通風至達標，在第一管道前端安裝工具管，在工具管中采用破巖設備配合沖擊工具破碎巖層，外運掘進渣土； S4、頂進施工：采用隨挖隨頂的方式，巖層開挖每次進尺設定長度，安裝頂鐵后啟動千斤頂頂進第一管道； S5、貫通與出洞：重復步驟S3-S4，直至第一管道貫通； S6、安裝第二管道： S61、在洞外連接第二管道，所述第二管道選擇PE管，在洞外熱熔焊接管道，然后在第二管道外側每間隔3米安裝帶滑輪的抱箍，所述滑輪通過支撐桿與抱箍連接，所述支撐桿一端連接抱箍，另一端連接滑輪； S62、通過滑輪將第二管道滑入第一管道內； S63、在第一管道的兩端端口處砌筑封堵墻，封堵墻上預留與第一管道和第二管道間隙連通的注漿孔； S7、間隙注漿密封：按設定水灰比制備填充漿液，通過注漿孔向第一管道與第二管道的間隙注入漿液； 其中，在步驟S61中，在第二管道上方設置兩個支撐桿及兩個滑輪，設于第二管道上方的兩個支撐桿與滑輪沿第二管道管徑向呈對稱分布，兩個支撐桿的夾角平分線與第二管道軸線垂直，且設于第二管道上方的每個支撐桿與豎直方向的夾角為45°；在第二管道下方設置兩個支撐桿及兩個滑輪，設于第二管道下方的兩個支撐桿與滑輪沿第二管道管徑向呈對稱分布，兩個支撐桿的夾角平分線與第二管道軸線垂直，且設于第二管道下方的每個支撐桿與豎直方向的夾角為30°。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中交第一航務工程局有限公司;中交一航局第一工程有限公司，其通訊地址為：300461 天津市濱海新區天津港保稅區躍進路航運服務中心8號樓；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。