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          唐納森公司B·G·豪瑟獲國家專利權(quán)

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          龍圖騰網(wǎng)獲悉唐納森公司申請的專利車輛燃料監(jiān)測系統(tǒng)和方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN115968424B

          龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202180006853.4,技術(shù)領(lǐng)域涉及:F02M37/40;該發(fā)明授權(quán)車輛燃料監(jiān)測系統(tǒng)和方法是由B·G·豪瑟;C·M·戈?duì)柎穆?M·J·溫布拉特設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2021-01-29向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

          車輛燃料監(jiān)測系統(tǒng)和方法在說明書摘要公布了:本文的實(shí)施例涉及燃料監(jiān)測系統(tǒng)和相關(guān)方法。在實(shí)施例中,包括一種用于車輛的燃料監(jiān)測系統(tǒng),所述燃料監(jiān)測系統(tǒng)具有:燃料過濾器傳感器設(shè)備,所述燃料過濾器傳感器設(shè)備被配置成生成反映燃料過濾器的過濾器阻力值的數(shù)據(jù);地理定位電路,所述地理定位電路被配置成生成或接收地理定位數(shù)據(jù);以及系統(tǒng)控制電路,所述系統(tǒng)控制電路被配置成評估所述傳感器數(shù)據(jù)以確定所述過濾器阻力值的變化。所述控制電路能夠接收燃料液位數(shù)據(jù),交叉引用地理定位數(shù)據(jù)和燃料液位數(shù)據(jù)以識別所利用的燃料補(bǔ)給位置,并將燃料補(bǔ)給位置與過濾器阻力的后續(xù)變化相關(guān)聯(lián)以識別具體燃料補(bǔ)給位置對燃料過濾器負(fù)載的影響。在一些實(shí)施例中,包括一種用于車輛的燃料補(bǔ)給引導(dǎo)系統(tǒng),所述燃料補(bǔ)給引導(dǎo)系統(tǒng)能夠基于燃料過濾器負(fù)載率數(shù)據(jù)來提供路線推薦和或燃料補(bǔ)給地點(diǎn)推薦。本文還包括其他實(shí)施例。

          本發(fā)明授權(quán)車輛燃料監(jiān)測系統(tǒng)和方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種用于車輛的燃料監(jiān)測系統(tǒng),所述燃料監(jiān)測系統(tǒng)包括: 燃料過濾器傳感器設(shè)備,所述燃料過濾器傳感器設(shè)備被配置成生成反映燃料過濾器的過濾器阻力值的數(shù)據(jù); 地理定位電路,所述地理定位電路被配置成生成或接收地理定位數(shù)據(jù); 系統(tǒng)控制電路,所述系統(tǒng)控制電路被配置成 評估所述燃料過濾器傳感器設(shè)備數(shù)據(jù)以確定所述過濾器阻力值的變化; 接收燃料液位數(shù)據(jù); 交叉引用地理定位數(shù)據(jù)和燃料液位數(shù)據(jù)以識別所利用的燃料補(bǔ)給位置; 將燃料補(bǔ)給位置與所述過濾器阻力值的后續(xù)變化相關(guān)聯(lián)以識別所利用的具體燃料補(bǔ)給位置對燃料過濾器負(fù)載的影響。

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