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          中國鐵道科學研究院集團有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司基礎設施檢測研究所;北京鐵科英邁技術有限公司趙鑫欣獲國家專利權

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          龍圖騰網獲悉中國鐵道科學研究院集團有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司基礎設施檢測研究所;北京鐵科英邁技術有限公司申請的專利高速鐵路鋼軌廓形檢測方法及裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114119957B

          龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202111137538.3,技術領域涉及:G06V10/25;該發明授權高速鐵路鋼軌廓形檢測方法及裝置是由趙鑫欣;王昊;王勝春;王寧;方玥;王樂;劉俊博;李海浪;任盛偉;魏世斌;胡晨;曹佳偉;肖源設計研發完成,并于2021-09-27向國家知識產權局提交的專利申請。

          高速鐵路鋼軌廓形檢測方法及裝置在說明書摘要公布了:本發明公開了一種高速鐵路鋼軌廓形檢測方法及裝置,其中方法包括:獲得高速鐵路鋼軌圖像;根據高速鐵路鋼軌圖像,利用時空上下文算法確定鋼軌感興趣區域像素點;利用DBSCAN聚類算法對鋼軌感興趣區域像素點進行掃描,確定鋼軌感興趣區域的干擾點簇;對去除干擾點簇后的鋼軌感興趣區域提取最大灰度值點列,得到光條中心初始值;根據所述光條中心初始值和標準鋼軌模板,確定第一中心點列;根據所述第一中心點列,利用最小二乘法確定第二中心點列;根據所述第一中心點列和第二中心點列,進行高速鐵路鋼軌廓形檢測。本發明可以進行高速鐵路鋼軌廓形檢測,提高檢測準確率,確保實時性和穩健性。

          本發明授權高速鐵路鋼軌廓形檢測方法及裝置在權利要求書中公布了:1.一種高速鐵路鋼軌廓形檢測方法,其特征在于,包括: 獲得高速鐵路鋼軌圖像; 根據高速鐵路鋼軌圖像,利用時空上下文算法確定鋼軌感興趣區域像素點; 利用DBSCAN聚類算法對鋼軌感興趣區域像素點進行掃描,確定鋼軌感興趣區域的干擾點簇; 對去除干擾點簇后的鋼軌感興趣區域提取最大灰度值點列,得到光條中心初始值; 根據所述光條中心初始值和標準鋼軌模板,確定第一中心點列; 根據所述第一中心點列,利用最小二乘法確定第二中心點列; 根據所述第一中心點列和第二中心點列,進行高速鐵路鋼軌廓形檢測; 其中,根據所述第一中心點列,利用最小二乘法確定第二中心點列,包括:以所述第一中心點列中每個點為中心,獲取每個點對應的預設范圍內的一組擬合點;根據預設范圍內的一組擬合點,利用最小二乘法進行曲線擬合,得到多個擬合直線;根據所述多個擬合直線,確定修正法線方向;根據所述修正法線方向,確定第二中心點列; 其中,根據所述第一中心點列和第二中心點列,進行高速鐵路鋼軌廓形檢測,包括:根據預先建立的馬氏距離度量誤差分析模型,對所述第一中心點列和第二中心點列進行離群點檢測,若輸出的誤差超過設定的誤差閾值,即判定為離群點,進行均值平滑操作;根據離群點檢測的結果,進行高速鐵路鋼軌廓形檢測。

          如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人中國鐵道科學研究院集團有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司基礎設施檢測研究所;北京鐵科英邁技術有限公司,其通訊地址為:100081 北京市海淀區大柳樹路2號;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。

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