中國第一汽車股份有限公司武小一獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國第一汽車股份有限公司申請的專利膜式空氣彈簧剛度特性設計方法、裝置、設備及存儲介質獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114943115B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210485913.1,技術領域涉及:G06F30/15;該發明授權膜式空氣彈簧剛度特性設計方法、裝置、設備及存儲介質是由武小一;常海嘯;李剛;單帥;李耀超;朱學武設計研發完成,并于2022-05-06向國家知識產權局提交的專利申請。
本膜式空氣彈簧剛度特性設計方法、裝置、設備及存儲介質在說明書摘要公布了:本發明屬于汽車技術領域,具體的說是一種膜式空氣彈簧剛度特性設計方法、裝置、設備及存儲介質。包括:步驟一、對膜式空氣彈簧軸向剛度進行CAE分析;步驟二、對膜式空氣彈簧截面徑向尺寸參數進行設計;步驟三、對膜式空氣彈簧截面軸向尺寸參數進行設計;步驟四、對膜式空氣彈簧性能參數進行設計。本發明采用基于靈敏度分析的方法,通過空氣彈簧結構及性能參數的優化實現模式空氣彈簧的設計;本發明能實現膜式空氣彈簧的結構設計與剛度設計協同,提高設計效率,保證設計精度,解決了基于剛度理論公式指導設計的空簧并不能保證剛度設計精度,且后續需要大量試驗配合剛度設計精度提升,設計周期較長,設計效率偏低的問題。
本發明授權膜式空氣彈簧剛度特性設計方法、裝置、設備及存儲介質在權利要求書中公布了:1.一種空氣彈簧系統結構件設計方法,其特征在于,包括以下步驟: 步驟一、對膜式空氣彈簧軸向剛度進行CAE分析; 步驟二、對膜式空氣彈簧截面徑向尺寸參數進行設計; 步驟三、對膜式空氣彈簧截面軸向尺寸參數進行設計; 步驟四、對膜式空氣彈簧性能參數進行設計; 所述步驟二的具體方法如下: 21建立徑向尺寸參數; 22定義設計變量; 23定義分析響應; 24求解靈敏度分析模型,提取分析響應對于設計變量的靈敏度,并按照以下公式計算設計變量的歸一化靈敏度: 式中,dFdPara為空氣彈簧沿對稱軸方向支反力對于設計參數的靈敏度,根據分析結果直接得出;Para0為特征尺寸的初始值;F為支反力; 25對空氣彈簧徑向尺寸參數進行設計,并且對空氣彈簧載荷-位移曲線及剛度進行校對。
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