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          中國第一汽車股份有限公司王曉秋獲國家專利權(quán)

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          龍圖騰網(wǎng)獲悉中國第一汽車股份有限公司申請的專利一種模組堆疊工作站及堆疊質(zhì)量控制方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN115207432B

          龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202210718934.3,技術(shù)領(lǐng)域涉及:H01M10/04;該發(fā)明授權(quán)一種模組堆疊工作站及堆疊質(zhì)量控制方法是由王曉秋;陳子勝;馬九思;王甫峰;張林立;鞠恩堃;劉春輝;沈連生;王寧;鮑玥冰設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2022-06-23向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

          一種模組堆疊工作站及堆疊質(zhì)量控制方法在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及一種模組堆疊工作站及堆疊質(zhì)量控制方法,包括:機(jī)器人B、整形工作臺、緊固拉鉚工作臺、安規(guī)測試臺;機(jī)器人B用于在抓取電芯時(shí)完成對電芯極性、開路電壓、交流內(nèi)阻及自放電率的測試,保證來料裝配前質(zhì)量可控;整形工作臺用于對堆疊好的電池模組進(jìn)行側(cè)面和頂面整形,對整形質(zhì)量進(jìn)行控制;緊固拉鉚工作臺用于自動執(zhí)行擰緊工序,扭矩轉(zhuǎn)角雙重控制;安規(guī)測試臺用于自動對堆疊好的總成進(jìn)行安規(guī)測試;模組堆疊質(zhì)量控制方法,包括電芯分選;模組堆疊;模組整形;擰緊及拉鉚;安規(guī)測試;本發(fā)明生產(chǎn)效率高,滿足關(guān)鍵加工數(shù)據(jù)的100%檢測及質(zhì)量控制;實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的島式布局,工藝過程自封閉,能夠通過工位復(fù)制快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能提升,不影響生產(chǎn)過程。

          本發(fā)明授權(quán)一種模組堆疊工作站及堆疊質(zhì)量控制方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種模組堆疊工作站,其特征在于,包括:機(jī)器人B(5)、整形工作臺(9)、緊固拉鉚工作臺(15)和安規(guī)測試臺(17); 所述機(jī)器人B(5)用于在抓取電芯時(shí)完成對電芯極性、開路電壓、交流內(nèi)阻及自放電率的測試,整個(gè)過程與抓取擺放是并行的,即在裝配過程中完成100%的性能測試,保證來料裝配前質(zhì)量可控; 所述整形工作臺(9)用于對堆疊好的電池模組進(jìn)行側(cè)面和頂面整形,通過工裝保證平整度,整形時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控整形壓力和位移,對整形質(zhì)量進(jìn)行控制; 所述緊固拉鉚工作臺(15)用于自動執(zhí)行擰緊工序和自動執(zhí)行拉鉚工序,所述自動執(zhí)行擰緊工序中扭矩轉(zhuǎn)角雙重控制; 所述雙重控制是指:螺栓擰緊過程力矩和角度雙參數(shù)監(jiān)控,任意結(jié)果不合格設(shè)備自動報(bào)警提示,顯示屏指示不合格擰緊螺栓的點(diǎn)位;所述自動執(zhí)行拉鉚工序中設(shè)備監(jiān)控拉鉚位置和抽芯結(jié)果,不合格時(shí)設(shè)備提示拉鉚不合格,并顯示不合格點(diǎn)位置; 所述安規(guī)測試臺(17)用于自動對堆疊好的總成進(jìn)行安規(guī)測試,進(jìn)行電芯極柱間及電芯極柱對殼體的絕緣電阻及漏電流檢測。

          如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人中國第一汽車股份有限公司,其通訊地址為:130011 吉林省長春市長春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新紅旗大街1號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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