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龍圖騰網獲悉東風商用車有限公司申請的專利基于車輛數據分析的起步擋位識別方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115130590B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210771600.2，技術領域涉及：G06F18/2433；該發明授權基于車輛數據分析的起步擋位識別方法是由余翔宇;冷澤慧;何秀校設計研發完成，并于2022-06-30向國家知識產權局提交的專利申請。

本基于車輛數據分析的起步擋位識別方法在說明書摘要公布了：本發明涉及駕駛行為分析技術領域，公開了一種基于車輛數據分析的起步擋位識別方法，包括：車輛動態數據采集模塊和車輛靜態信息獲取模塊，識別時，包括如下步驟：車輛數據的獲取和預處理，針對車輛各擋位的標準速比，使用插值法，將離散的速比列表轉化為擋位和速比區間的對應關系，計算車輛在每個時刻的速比，得到各時刻的擋位，劃分行駛區間，識別行駛區間內的起步擋位。本發明基于車輛數據分析的起步擋位識別方法，準確判斷車輛起步擋位，為駕駛員的駕駛行為、車輛擋位設置和硬件改善提供依據。

本發明授權基于車輛數據分析的起步擋位識別方法在權利要求書中公布了：1.一種基于車輛數據分析的起步擋位識別方法，其特征在于：包括：車輛動態數據采集模塊：實時在線采集汽車行駛過程中的數據采集時間、車速、發動機轉速和變速箱轉速，與車輛身份碼一一對應；車輛靜態信息獲取模塊：獲取車輛屬性信息，包括擋位數和各擋位的標準速比，與車輛身份碼一一對應；識別時，包括如下步驟： A車輛數據的獲取和預處理：根據車輛身份碼獲取車輛的動態數據和靜態數據，所述動態數據包括數據采集時間、發動機轉速和變速箱轉速，所述靜態數據包括擋位數和各擋位的標準速比； B針對車輛各擋位的標準速比，使用插值法，將離散的速比列表轉化為擋位和速比區間的對應關系； C計算車輛在每個時刻的速比： 式中，Sratio是速比，Erotate是發動機轉速,Grotate是變速箱轉速，根據所述步驟B取得的擋位和速比區間的對應關系映射得到各時刻的擋位； D劃分行駛區間，以速度穩定為零的狀態到下一次變為速度穩定為零的狀態之間的連續區間為一個行駛區間； E識別行駛區間內的起步擋位：取一個行駛區間，若某時刻速比小于前后兩時刻的速比，且該時刻和后一時刻的擋位相同，則該時刻的擋位即為起步擋位。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人東風商用車有限公司，其通訊地址為：430056 湖北省十堰市張灣區車城路2號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。