中國第一汽車股份有限公司張立亮獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國第一汽車股份有限公司申請的專利一種車輛控制方法、裝置、設備及介質獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115489528B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210796354.6，技術領域涉及：B60W30/18；該發明授權一種車輛控制方法、裝置、設備及介質是由張立亮;官浩;郝占武設計研發完成，并于2022-07-06向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種車輛控制方法、裝置、設備及介質在說明書摘要公布了：本發明實施例公開了一種車輛控制方法、裝置、設備及介質。其中，該方法包括：獲取目標車輛當前的行駛關聯數據；其中，所述行駛關聯數據包括所述目標車輛所處于的行駛模式、行駛車速以及駕駛操作數據；所述行駛模式包括越野模式和非越野模式；若所述目標車輛所處于陡坡緩降控制模式，則根據所述行駛關聯數據，確定所述目標車輛的目標車速；控制所述目標車輛以所述目標車速行駛。本技術方案通過行駛關聯數據確定出符合路況和駕駛員行車需求的目標車速，改善了陡坡緩降控制功能對車輛的控制邏輯，提高車輛在下坡路段的穩定性，降低制動噪聲。
本發明授權一種車輛控制方法、裝置、設備及介質在權利要求書中公布了：1.一種車輛控制方法，其特征在于，包括： 獲取目標車輛當前的行駛關聯數據；其中，所述行駛關聯數據包括所述目標車輛所處于的行駛模式、行駛車速以及駕駛操作數據；所述行駛模式包括越野模式和非越野模式； 若所述目標車輛所處于陡坡緩降控制模式，則根據所述行駛關聯數據，確定所述目標車輛的目標車速； 控制所述目標車輛以所述目標車速行駛； 其中，根據所述行駛關聯數據，確定所述目標車輛的目標車速，包括： 若根據所述目標車輛所處的行駛模式為越野模式，且行駛車速小于第一車速閾值，則將第一預設車速確定為所述目標車輛的初始下坡車速； 若行駛車速大于或等于第一車速閾值，則將所述目標車輛進入陡坡緩降控制模式時的行駛車速，確定為初始下坡車速； 根據所述初始下坡車速以及所述駕駛操作數據，確定所述目標車輛的目標車速。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國第一汽車股份有限公司，其通訊地址為：130011 吉林省長春市汽車經濟技術開發區新紅旗大街1號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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1、本報告根據公開、合法渠道獲得相關數據和信息，力求客觀、公正，但并不保證數據的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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