東風汽車有限公司東風日產乘用車公司嚴延獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉東風汽車有限公司東風日產乘用車公司申請的專利汽車快充控制方法、電子設備及存儲介質獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115402126B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211064233.9,技術領域涉及:B60L53/00;該發明授權汽車快充控制方法、電子設備及存儲介質是由嚴延;胡磊;卜健;徐永華;伍偉業設計研發完成,并于2022-09-01向國家知識產權局提交的專利申請。
本汽車快充控制方法、電子設備及存儲介質在說明書摘要公布了:本發明公開一種汽車快充控制方法、電子設備及存儲介質。方法包括:當控制器被快充槍插入信號喚醒后,如果在預設時間內未檢測到充電允許信號,則進入低功耗休眠模式,在所述低功耗休眠模式下,關閉控制器部分功能,關閉控制器局域網絡模塊,并維持控制器局域網絡模塊的喚醒功能;當控制器被來自控制器局域網絡模塊的信號喚醒后,開啟被關閉的功能及控制器局域網絡模塊,如果檢測到充電允許信號,則開始充電。本發明在快充槍插入后,在未接收到充電允許信號的情況下,給控制器引入一種低功耗休眠模式,在保留控制器局域網絡模塊被充電允許信號喚醒功能的同時,關閉控制器大部分功能,降低在快充槍插入但未接收到充電允許信號的情況下的控制器功耗。
本發明授權汽車快充控制方法、電子設備及存儲介質在權利要求書中公布了:1.一種汽車快充控制方法,其特征在于,包括: 當控制器被快充槍插入信號喚醒后,如果在預設時間內未檢測到充電允許信號,則進入低功耗休眠模式,在所述低功耗休眠模式下,關閉控制器部分功能,關閉控制器局域網絡模塊,并維持控制器局域網絡模塊的喚醒功能; 當控制器被來自控制器局域網絡模塊的信號喚醒后,開啟被關閉的功能及控制器局域網絡模塊,如果檢測到充電允許信號,則開始充電; 所述當控制器被來自控制器局域網絡模塊的信號喚醒后,開啟被關閉的功能及控制器局域網絡模塊,如果檢測到充電允許信號,則開始充電,包括: 當接收到來自控制器局域網絡模塊的充電允許信號后,控制器被喚醒,從而重新開啟被關閉的功能及控制器局域網絡模塊,如果檢測到充電允許信號,則開始充電。
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