中南大學;北京全路通信信號研究設計院集團有限公司李蔚獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中南大學;北京全路通信信號研究設計院集團有限公司申請的專利編組列車及列車群組自主編組方法、系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115535040B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211345742.9，技術領域涉及：B61L27/04；該發明授權編組列車及列車群組自主編組方法、系統是由李蔚;姚文華;于曉泉;邢毅;韓錕;李茜設計研發完成，并于2022-10-31向國家知識產權局提交的專利申請。
本編組列車及列車群組自主編組方法、系統在說明書摘要公布了：本發明公開了一種編組列車及列車群組自主編組方法、系統，確定列車編組鏈表；第一列車和第二列車根據所述列車編組鏈表通信形成群組列車，完成列車自主編組，其中，所述第一列車為群組首車或群組跟隨車，所述第二列車為群組跟隨車；確定所述列車編組鏈表包括：根據通信鏈表結點信息和列車運行計劃，確定存入所述列車編組鏈表的列車群體；根據所述列車運行計劃，確定所述列車群體的排列順序。本發明中，列車與列車之間采用無線通信網絡實現列車與列車的直連通信，并通過列車之間的通信形成編組，同時列車編組的過程中可以優化運行計劃，列車運行計劃由列車來執行并將優化建議反饋至調度中心，同時編組調整策略更加及時。
本發明授權編組列車及列車群組自主編組方法、系統在權利要求書中公布了：1.一種列車群組自主編組方法，其特征在于，包括以下步驟： 確定列車編組鏈表；所述列車編組鏈表包括列車群體，所述列車群體包括通信鏈表結點信息和列車運行計劃；所述列車群體的排列順序根據所述列車運行計劃確定； 第一列車和第二列車根據所述列車編組鏈表通信形成群組列車，完成列車自主編組； 其中， 所述第一列車為群組首車或群組跟隨車，所述第二列車為群組跟隨車； 所述列車運行計劃包括目的地信息和停靠股道信息； 排列順序的優化調整包括：目的地信息相同的兩列車相鄰編組；所述列車群體的出發順序根據所述停靠股道信息確定； 根據所述排列順序的優化調整形成新的列車運行計劃，根據新的列車運行計劃重新確定新的群組列車虛擬編組鏈表，通過虛擬編組鏈表構建各列車的從屬關系及運行屬性，從而建立群組列車的運行拓撲，將多列車融合成列群組列車。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中南大學;北京全路通信信號研究設計院集團有限公司，其通訊地址為：410083 湖南省長沙市岳麓區麓山南路932號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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