煉馬機電(東莞)有限公司克里斯汀·伽斯納獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉煉馬機電(東莞)有限公司申請的專利防水驅動器獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115813143B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211655337.7,技術領域涉及:A47C17/86;該發明授權防水驅動器是由克里斯汀·伽斯納設計研發完成,并于2022-12-22向國家知識產權局提交的專利申請。
本防水驅動器在說明書摘要公布了:本發明公開了一種防水驅動器,包括動力組件、螺桿、導軌固定件、驅動塊和槽型導軌;導軌固定件設置于動力組件的殼體內,槽型導軌的一端延伸至動力組件的殼體內并與導軌固定件固定連接;螺桿的一端轉動連接于槽型導軌的端部,另一端穿過導軌固定件并與動力組件連接,驅動塊套設槽型導軌上并與螺桿連接;導軌固定件與動力組件的殼體之間設置有防水圈,防水圈分別抵緊于導軌固定件與動力組件的殼體;導軌固定件與螺桿之間設置有耐磨密封圈,耐磨密封圈分別抵緊于導軌固定件與螺桿。這種防水驅動器通過外部防水及內部防水的雙重保護,能夠有效阻擋水進入到動力組件的內部對元器件造成損壞,使得驅動器的整體防水性能及安全性能更加優良。
本發明授權防水驅動器在權利要求書中公布了:1.一種防水驅動器,其特征在于,包括動力組件、螺桿、導軌固定件、驅動塊和槽型導軌; 所述導軌固定件設置于所述動力組件的殼體內,所述槽型導軌的一端延伸至所述動力組件的殼體內并與所述導軌固定件固定連接; 所述螺桿容置于所述槽型導軌中,所述螺桿的一端轉動連接于所述槽型導軌的端部,所述螺桿的另一端穿過所述導軌固定件并與所述動力組件相連接,所述驅動塊套設于所述槽型導軌上并與所述螺桿螺紋連接; 其中,所述導軌固定件與所述動力組件的殼體之間設置有防水圈,所述防水圈分別抵緊于所述導軌固定件與所述動力組件的殼體,從而對所述導軌固定件和所述動力組件的殼體之間形成密封; 所述導軌固定件與所述螺桿之間設置有耐磨密封圈,所述耐磨密封圈分別抵緊于所述導軌固定件與所述螺桿,從而對所述導軌固定件與所述螺桿之間形成密封; 所述導軌固定件包括與所述動力組件的殼體相卡接的主體板、以及設置在該主體板一側以插接所述槽型導軌的凸起; 所述導軌固定件設有貫穿所述主體板和所述凸起以供所述螺桿穿過的第一通孔; 所述耐磨密封圈包括自內而外依次連接的內圈、中圈和外圈,所述內圈的厚度大于所述中圈的厚度,并且所述內圈與所述螺桿的外壁過盈配合,所述外圈的厚度大于所述中圈的厚度,并且所述外圈與所述第一通孔的內壁過盈配合; 所述內圈的厚度大于所述中圈的厚度,從而使得所述內圈沿著厚度方向凸出; 所述防水驅動器還包括套設在所述內圈上的彈性件,所述彈性件用于彈性收縮后對所述內圈產生徑向上的壓力,從而壓緊所述內圈和所述螺桿; 所述外圈的厚度大于所述中圈的厚度,從而使得所述外圈沿著厚度方向凸出,所述外圈和所述內圈沿著同一方向突出,從而使得所述外圈和所述內圈之間形成環形容納空間,所述彈性件設置在所述環形容納空間內。
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